Witam
Kolega zakupił jakieś 8 tygodni temu powyższego Nissana i po 3 tygodniach użytkowania samochód zaczął niedomagać.
Najpierw rano wogule nie odpalił, pod wieczór natomiast odpalił ale pracował bardzo nierówno. Oddał go do mechanika który sprawdzając ciśnienie stwierdził że raz jest raz nie ma na niektórych cylindrach, więc rozebrał rozrząd i porobił regulacje na płytkach i wymienił wałek rozrządu który rozpadł mu się na dwie części podczas demontażu (ciekawe) . Po całej naprawie auto dalej pracuje jak pracowało, a mianowicie :
odpalanie bardzo ciężkie,
podczas utrzymywania stałej wartości otwarcia przepustnicy niezależnie czy obroty małe czy duże silnik nie pracuje na wszystkie cylindry a dodatkowo obroty cały czas zmieniają się w zakresie +/- 500 obr/min . Jeśli natomiast wciśnie się gaz do końca widać że pracuje na wszystkich cylindrach. Samochód ma instalacje gazową i na gazie pracuje identycznie. W czasie kiedy jest nierówna praca sprawdzałem oscyloskopem impulsy na wtryskiwaczach i wszystko wygląda dobrze, nie widać jakiegoś wypadania czy dużych zmian czasu wtrysku.
Moje podejrzenia to albo rozrząd bo czytałem że dużo silników 1.8 ma z tym problemy lub jakaś usterka mechaniczna.
Pytanie kieruję głównie do osób które miały problemy z silnikiem a po wymianie rozrządu zniknęły czy objawy mieli przed naprawą takie same jak przeze mnie opisane?
Co może być jeszcze powodem takiej pracy silnika ?
Kolega zakupił jakieś 8 tygodni temu powyższego Nissana i po 3 tygodniach użytkowania samochód zaczął niedomagać.
Najpierw rano wogule nie odpalił, pod wieczór natomiast odpalił ale pracował bardzo nierówno. Oddał go do mechanika który sprawdzając ciśnienie stwierdził że raz jest raz nie ma na niektórych cylindrach, więc rozebrał rozrząd i porobił regulacje na płytkach i wymienił wałek rozrządu który rozpadł mu się na dwie części podczas demontażu (ciekawe) . Po całej naprawie auto dalej pracuje jak pracowało, a mianowicie :
odpalanie bardzo ciężkie,
podczas utrzymywania stałej wartości otwarcia przepustnicy niezależnie czy obroty małe czy duże silnik nie pracuje na wszystkie cylindry a dodatkowo obroty cały czas zmieniają się w zakresie +/- 500 obr/min . Jeśli natomiast wciśnie się gaz do końca widać że pracuje na wszystkich cylindrach. Samochód ma instalacje gazową i na gazie pracuje identycznie. W czasie kiedy jest nierówna praca sprawdzałem oscyloskopem impulsy na wtryskiwaczach i wszystko wygląda dobrze, nie widać jakiegoś wypadania czy dużych zmian czasu wtrysku.
Moje podejrzenia to albo rozrząd bo czytałem że dużo silników 1.8 ma z tym problemy lub jakaś usterka mechaniczna.
Pytanie kieruję głównie do osób które miały problemy z silnikiem a po wymianie rozrządu zniknęły czy objawy mieli przed naprawą takie same jak przeze mnie opisane?
Co może być jeszcze powodem takiej pracy silnika ?