logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 silnik AAM - nierówna praca

Markus2004 02 Maj 2011 16:50 5125 8
REKLAMA
  • #1 9461349
    Markus2004
    Poziom 11  
    Witam
    Silnik w moim golfie już od dawna nie pracuje równo.
    Kiedyś odpalał jak to się mówi od ręki. Teraz trzeba potrzymać minimum 2 sekundy przy odpalaniu.
    Przerywanie (szarpanie) silnika najlepiej wyczuć przy delikatnym dodaniu gazu nie mam obrotomierza, więc nie wiem przy jakich obrotach.
    Wyczuwalne jest wtedy jak by silnik chwilami nie dostawał iskry i słychać w tym momencie "popierdywanie" z rury wydechowej.
    Wymieniony - filtr powietrza, kopułka, palec, przewody WN, cewka WN, czujnik temperatury, świece. Ostatnio też cały aparat zapłonowy. Nic nie pomogło.
    Lewego powietrza nie dostaje, nastawnik przepustnicy wygląda na sprawny, po rozkręceniu i sprawdzeniu omomierzem potencjometr był czysty i sprawny.
    Punkty rozrządu ustawione są prawidłowo jedynie na górnym kole pasowym punk jest o pół zęba przesunięty, może powinien być przesunięty w drugą stronę ??
    Wydaje mi się że stało się to kiedyś po wymianie paska rozrządu ale nie jestem pewien.
    Może ktoś miał podobne objawy:
    czyli strata mocy oraz wypadanie zapłonu po delikatnym dodaniu gazu.
    Jest jeszcze jeden objaw przy szybkim wciskaniu gazu silnik czasami się przydusza.
    Jakieś pomysły..?
  • REKLAMA
  • #2 9461807
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja mam pomysł. Daj go naprawić komuś kto się na tym zna. Podkreślam naprawić a nie niepotrzebnie podmieniać różne elementy. Później odbierasz sprawny samochód i płacisz za naprawę, nie zostanie naprawiony nie płacisz, proste.
  • REKLAMA
  • #3 9462138
    Markus2004
    Poziom 11  
    Z tym właśnie jest problem w niejednym warsztacie byłem i nikt się nie trafił kto się na tym znam :) Tak naprawdę warsztaty które określają się mianem Euro warsztatów zatrudniają mechaników jakich popadnie. Oczywiście mogę go oddać do serwisu VW co równa się z wydatkiem 300zł na wstępie a później wymianą całych podzespołów. Czyli jak tu gdzieś na forum czytałem pracownicy takich serwisów nazywają się wymieniaczami a nie mechanikami :D. Koszt takiej naprawy może wzrosnąć nawet do 2tyś zł.
    Więc na razie próbuję własnymi siłami wymienić niektóre podzespoły.
  • #4 9467470
    marcineczek91
    Poziom 10  
    1. lewe powietrze.. sprawdz gumy na dolocie od wtrysku lub wtryskach
    2. zdejmij pokrywe zaworow ustaw na znaki ( czyli klin na skrzyni, pierwsze dwie krzywki popychajace zawory w gorze maja byc, rozdzielacz zaplonu ma byc na kablu od pierwszego cylindra (od lewej))
    3. zajechany wtrysk moze leje..
    4 silniczek krokowy
  • REKLAMA
  • #5 9467633
    Markus2004
    Poziom 11  
    Dziękuje sprawdzę w tygodniu. Jeśli chodzi o lewe powietrze to nie dostaje..gumy są całe.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 9588506
    TheMarco
    Poziom 10  
    Że guma cała nie znaczy, że nie zasysa. Po tylu latach ma prawo być nieszczelna (przecież z wiekiem twardnieje).
  • #7 9590883
    Markus2004
    Poziom 11  
    Guma może i twardnieje ale ta po rozebraniu była cała i elastyczna pewnie dlatego że oryginalna.
    Sprawa wygląda następująco:
    wymieniłem cały aparat zapłonowy i problem z nierówną pracą oraz strzelaniem z wydechu zniknął, a zapłon niestety ustawiałem na wyczucie.
    Zostaje tylko problem, kiedy dodaje gazu czasami samochód delikatnie się przydusza. Nie wiem czy to złe ustawienie zapłonu czy może filtr paliwa, którego jeszcze nie udało się wymienić, bo mocowanie jest zardzewiałe.
  • #8 13506251
    neko1986
    Poziom 9  
    Kurcze też tak mam od dłuższego czasu. W niejednym warsztacie byłam i nic. Przymierzam się do wymiany aparatu zapłonowego, gdyż podejrzewam czujnik halla.
  • #9 13507480
    Markus2004
    Poziom 11  
    Witam ja już rozwiązałem całkowicie problem pracy silnika. Problemem z przyduszaniem okazał układ wydechowy oraz katalizator, który się w końcu rozsypał i przytykał wydech. Został wyrzucony i samochód dostał mocy.
REKLAMA