Witam
Silnik w moim golfie już od dawna nie pracuje równo.
Kiedyś odpalał jak to się mówi od ręki. Teraz trzeba potrzymać minimum 2 sekundy przy odpalaniu.
Przerywanie (szarpanie) silnika najlepiej wyczuć przy delikatnym dodaniu gazu nie mam obrotomierza, więc nie wiem przy jakich obrotach.
Wyczuwalne jest wtedy jak by silnik chwilami nie dostawał iskry i słychać w tym momencie "popierdywanie" z rury wydechowej.
Wymieniony - filtr powietrza, kopułka, palec, przewody WN, cewka WN, czujnik temperatury, świece. Ostatnio też cały aparat zapłonowy. Nic nie pomogło.
Lewego powietrza nie dostaje, nastawnik przepustnicy wygląda na sprawny, po rozkręceniu i sprawdzeniu omomierzem potencjometr był czysty i sprawny.
Punkty rozrządu ustawione są prawidłowo jedynie na górnym kole pasowym punk jest o pół zęba przesunięty, może powinien być przesunięty w drugą stronę ??
Wydaje mi się że stało się to kiedyś po wymianie paska rozrządu ale nie jestem pewien.
Może ktoś miał podobne objawy:
czyli strata mocy oraz wypadanie zapłonu po delikatnym dodaniu gazu.
Jest jeszcze jeden objaw przy szybkim wciskaniu gazu silnik czasami się przydusza.
Jakieś pomysły..?
Silnik w moim golfie już od dawna nie pracuje równo.
Kiedyś odpalał jak to się mówi od ręki. Teraz trzeba potrzymać minimum 2 sekundy przy odpalaniu.
Przerywanie (szarpanie) silnika najlepiej wyczuć przy delikatnym dodaniu gazu nie mam obrotomierza, więc nie wiem przy jakich obrotach.
Wyczuwalne jest wtedy jak by silnik chwilami nie dostawał iskry i słychać w tym momencie "popierdywanie" z rury wydechowej.
Wymieniony - filtr powietrza, kopułka, palec, przewody WN, cewka WN, czujnik temperatury, świece. Ostatnio też cały aparat zapłonowy. Nic nie pomogło.
Lewego powietrza nie dostaje, nastawnik przepustnicy wygląda na sprawny, po rozkręceniu i sprawdzeniu omomierzem potencjometr był czysty i sprawny.
Punkty rozrządu ustawione są prawidłowo jedynie na górnym kole pasowym punk jest o pół zęba przesunięty, może powinien być przesunięty w drugą stronę ??
Wydaje mi się że stało się to kiedyś po wymianie paska rozrządu ale nie jestem pewien.
Może ktoś miał podobne objawy:
czyli strata mocy oraz wypadanie zapłonu po delikatnym dodaniu gazu.
Jest jeszcze jeden objaw przy szybkim wciskaniu gazu silnik czasami się przydusza.
Jakieś pomysły..?