Zasilanie pilota Somfy do bram z akumulatora samochodowego

Pilot Somfy do bram, który zasilany jest bateria okrągłą 3V chciałbym na stałe umieścić w samochodzie i zasilać z akumulatora. Najprostszym do zdobycia jest zasilacz samochodowy np do nawigacji lecz posiada on napięcie wyjściowe ok 6V.
Nie znalazłem małych gabarytowo zasilaczy samochodowych 3V.
Proszę o poradę

stabilizator załóż na 3 V

Na moim etapie znajomości elektroniki stwierdzenie ,że mam założyć stabilizator jest zbyt ogólnikowe. Skąd mam zdobyć ten stabilizator?Proszę o pomoc.

Proszę zapytać w sklepie elektronicznym to panu tam sprzedawca podpowie.

Sprzedawca zaproponował mi zasilacz samochodowy z odejściami 3;4,5; 6; 9; 12 V.
Mnie to nie urządza-duże gabaryty i potrzebuje tylko 3V
Gdzie w Warszawie jest sklep elektroniczny z takimi urządzeniami o których piszesz?

ja myślę że ten zasilacz to przerost formy nad treścią, chyba łatwiej i taniej jest raz na parę lat kupic nową baterię

Na wstępie muszę zaznaczyć,że jestem skromnym elektronikiem amatorem traktujacym ta dziedzinę wiedzy jako hobby /trzeba czymś się zająć u schyłku żywota/
A teraz bliższe wyjaśnienie skąd moje poszukiwanie zasilacza 12/3V.
Drzwi garażowe otwieram niemieckim napędem którego pilot pracuje na napięcie 12V
Bramę garażową otwieram napędem Somfy,którego pilot pracuje na napięcie 3V.
Oba piloty sa umieszczone pod maską w przedniej części samochodu, a doprowadzane do nich napięcie podawane jest przez przycisk dwustronnego niestabilnego przełącznika umieszczonego na tablicy rozdzielczej.Oczywiście w związku z tym pilot Somfy musi być zasilany przez szeregowo podłączony zasilacz
12/3V. Czy potrzebne są dodatkowe wyjaśnienia?

Na dniach będę w B-stoku to wstąpię na Fabryczną przy Jurowieckiej.
A tak na marginesie. Co się stanie gdy zasilę pilota nap. 6V. Tylko proszę o odpowiedź jeśli ktoś ma doświadczenie praktyczne, bez teoretyzowania.

Gdybyś zrobił zdjęcie pilota, podał jakie tam układy siedzą w środku itp to można by podać bez teoretyzowania.
To czy pilot będzie działał czy nie zależy od tego przy jakich dopuszczalnych napięciach mogą pracować układ (lub układy) zawarte w tym pilocie.
Prawdopodobnie nie będzie pracował i go albo "spalisz" mówiąc prosto albo coś uszkodzisz.

Problem rozwiązałem,ale nie jestem z tego rozwiązania zadowolony. Otóż zakupiłem i zainstalowałem b. duży zasilacz samochodowy uniwersalny /output 1,5 do 12V/
A teraz zastanawiam się jak mały zasilacz samochodowy, zazwyczaj z napięciem wyjściowym ok 5V przerobić na napięcie 3v. Wg mnie wystarczyłoby chyba zmienić w zasilaczu jeden z oporników. Jeśli tak to który?

Już raz zostało napisane, stabilizator na 3V, w godzinke spokojnie znajdziesz odpowiednią "wiedzę" na elektrodzie by taki zasilacz zbudować.
LM7803, L78L03 - takie znalazłem na szybko stabilizatory. Do tego kondensator.
Będzie to najprostsza wersja. Te stabilizatory mogą mieć napięcie wejściowe do 18V czyli "teoretycznie" nie powinno być problemu.

Jednak jak już wspomniano jest to przerost formy nad treścią, taka bateria 3V w pilocie wytrzyma dużo czasu a zwrot kosztów z takiego zasilacza podejrzewam że nastąpi za chyba z 10-20lat.

Jak też już wcześniej napisali - bez schematów czy zdjęć układów itp to odpowiedzią na to który rezystor zmienić będzie że niestety dziś moja szklana kula niestety nie działa.