Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Peugeot 306 SR 1.6 '95 tu5jp autogaz, złącze OBD (komputera)

lis6502 04 Maj 2011 15:59 5110 9
  • #1 04 Maj 2011 15:59
    lis6502
    Poziom 16  

    Witam. 306ka to mój pierwszy samochód, w związku z czym proszę o wyrozumiałość.
    Bezskutecznie poszukuję złącza do diagnostyki komputerowej (wydaje mi się że szukam OBD/OBD II); w internecie nie mogę znaleźć jednoznacznej informacji CZEGO i GDZIE szukać.
    Po zamontowaniu instalacji gazowej co jakiś czas zapala mi się kontrolka 'check engine' i nie wiem czy mogę to bezpiecznie zignorować, bo w ogóle nie wiem jak zdiagnozować usterkę/ostrzeżenie. Idealnie oczywiście byłoby tak wyregulować, żeby błąd nie wyskakiwał, ewentualnie dostać jakieś wskazówki gdzie zacząć poszukiwania. Dodam, że chodzi o pracę na autogazie jak i bezynie.
    Proszę o pomoc.

    0 9
  • Pomocny post
    #2 04 Maj 2011 21:47
    1078231
    Użytkownik usunął konto  
  • #3 06 Maj 2011 19:48
    lis6502
    Poziom 16  

    Trzydziestopinowe złącze w kabinie... Ale gdzie dokładnie? Znalazłem coś ciekawego nad nogami pasażera (pod schowkiem), ale okazało się to nawiewem z nagrzewnicy.
    Czym chcę diagnozować? Czym się da, co będzie pasowało. Skażę laptopa i postawię XPka jak będzie potrzeba. Sądzę, że jak zawsze uda się „zdobyć” program, kupić kabel który będzie pasował do mojej limuzyny i dalej magia, czyli podłączanie i znajdowanie użytecznego tandemu hard—soft.
    W każdym razie dziękuję za tę cenną wskazówkę, jutro zajrzę pod maskę w poszukiwaniu zielonej wtyczki, a w międzyczasie postaram się odpytać wujka Google z jej obsługi.

    0
  • #4 06 Maj 2011 22:04
    zbyniuś
    Poziom 26  

    Ale heca nie wiadomo czy płakać czy się śmiać.

    0
  • #5 06 Maj 2011 22:09
    1078231
    Użytkownik usunął konto  
  • #6 08 Maj 2011 12:03
    lis6502
    Poziom 16  

    Dziękuję Motronic, znalazłem tę dwupinową wtyczkę. Za akumulatorem jest skrzynka i tam ta wtyczka była wsadzona. Ale jak to znalazłem! Wyciągałem wszystkie możliwe aż w końcu trafiłem na taką, która jest wpięta w gniazdo bez konektorów. Okazało się, że to gniazdo to przykrywka komory od komputera. W środku znalazłem dość sporą wtyczkę, więc jestem w domu. Niestety, wiązka kabli z komputera idzie pod silnik, a na chwilę obecną nie mam dostępu do kanału.

    Z googli dowiedziałem się że dwa piny to złącze na którym mogę odczytać błędy z silnika przez kody błyskowe. Duży sukces, bo mam już listę i „schemat” jak podłączyć diodę :)

    Przy okazji zapytam: co złego w scantoolach i ELMach? Z tego co czytam po forach to jeden ze sposobów komunikacji na linii samochód—kierowca.

    0
  • #7 08 Maj 2011 13:10
    janusz2008
    Poziom 33  

    No, to już pora zamknąć.

    0
  • #8 08 Maj 2011 13:39
    lis6502
    Poziom 16  

    Napisałem że „solved”? :>

    0
  • #9 08 Maj 2011 13:55
    1078231
    Użytkownik usunął konto  
  • #10 08 Maj 2011 17:20
    zbyniuś
    Poziom 26  

    Chyba napisał że problem rozwiązany , oby nie znalazł naśladowców.

    0
  Szukaj w 5mln produktów