logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sterownik Airbag BMW E46. Nie można usunąć błędu, kontrolka nadal świeci.

bmwe46 06 Maj 2011 11:31 28141 17
REKLAMA
  • #1 9476327
    bmwe46
    Poziom 11  
    Witam
    kupiłem powypadkowe bmw e46 i miało one wystrzelone dwie poduszki. Kupiłem więc nowe. Po podłączeniu nie można usunąć błędu i nadal świeci kontrolka, więc kupiłem także drugi sterownik (niby nie po wystrzale) lecz jest to samo.
    Więc mam pytanie jak można sprawdzić czy ten sterownik nie był po wystrzale???

    Model auta:
    BMW 318i E46
    rok 2004
  • REKLAMA
  • #2 9476460
    heretapawel
    Poziom 23  
    A napinacze pasa wymienione?Czym to diagnozujesz?
  • #3 9476903
    bmwe46
    Poziom 11  
    Wymienione, diagnozuje urządzeniem V-Scan Multidiag
  • REKLAMA
  • #4 9477069
    heretapawel
    Poziom 23  
    Jakie błędy wywala?
  • #5 9477734
    decybel91
    Poziom 42  
    Klema pirotechniczna.
  • REKLAMA
  • #6 9478272
    bmwe46
    Poziom 11  
    Co klema pirotechniczna???

    Moderowany przez Przemo9826:

    Nie mówi się "co", tylko "proszę". Nie wiesz co to jest? A gdybyś pomyślał to byś zapytał wujka google, nawet kieruje do tematu na naszym forum.

  • REKLAMA
  • #8 9479390
    djpikus
    Poziom 11  
    jakie dokładnie masz błędy to jest ważne a dopiero dalej można diagnozować
  • #9 9479593
    bmwe46
    Poziom 11  
    Jeżeli dobrze pamiętam to błąd był taki: "Zbyt niskie napięcie na obwodzie poduszki kierowcy".
    A co do klemy pirotechnicznej to pamiętam że była jeżeli akumulator był z tyłu, a u mnie jest z przodu i nie wiem gdzie ona się znajduje
  • #10 9483183
    cursor
    Poziom 30  
    Na plusowej klemie akumulatora
  • #11 9483315
    saly
    Poziom 32  
    Chcesz żeby Ci ktoś pomógł a nawet nie potrafisz podać jakie masz błędy.
    Teksty "jeżeli dobrze pamiętam to błąd był.....", masakra przecież tu nikt nie ma szklanej kuli.

    Czy w sterowniku, który wymieniłeś na inny był błąd o wypadku Crash Data. Jeżeli dzwon był z przodu poleciały przednie jaśki, to musiały polecieć napinacze i ewentualnie piroklema, jeżeli auto ją ma. Oryginalny sensor na pewno miał taki błąd.

    Jeżeli pozostał ci błąd "Zbyt niskie napięcie na obwodzie poduszki kierowcy" to sprawdź jeszcze zwijacz w kierownicy, czasem kiedy poduszka wywala uszkadza się zwijacz, z uwagi na wysoką temperaturę w momencie detonacji ładunku poduszki.
  • #12 9497563
    airbag
    Poziom 13  
    Prawdopodobnie to błąd "zbyt niska rezystancja" w obwodzie któregoś stopnia poduszki kierowcy. powodem jest źle dopięta wtyczka która nie rozdziela zworek i sterownik nie widzi rezystancji zapalnika tylko zwarcie.
    Żeby dokładnie szukać miejsca trzeba jeszcze wiedzieć jaka kierownica jest zamontowana w samochodzie. Poduszki są jednak troszkę inne. jako klema bardzo często w E46 są rozpoznawane uszkodzenia kurtyn - takie zamieszanie diagnostyczne które często kosztuje ból głowy podczas naprawy.
  • #13 9535006
    bmwe46
    Poziom 11  
    Ok był źle podpięty kabel do poduszki lecz teraz pokazuje błąd: "battery safety terminal- resistance too high", wiem że jest coś nie tak z klemą pirotechniczną lecz gdzie ona się znajduje? Prawie wszystkie posty dotyczą aut z akumulatorami z tyłu np. 320D w których klema jest na tylnym nadkolu, a u mnie jest z przodu (318i) i nic takiego nie ma
  • #14 9535397
    Andiv
    Poziom 32  
    No rusz mózgiem, gdzie może być klema ?
  • #15 9536222
    airbag
    Poziom 13  
    Nie mam żadnej wzmianki w dokumentacji o e46 bez piroklemy, ale faktycznie widziałem przed chwilą na forum bmw zdjęcie takiego silnika i nie było tam pirotechniki na klemie. Założyłeś sterownik z inną wersją wyposażenia.
    Stary sterownik absolutnie nie do podniesienia?
  • #16 9538756
    bmwe46
    Poziom 11  
    Dzięki Andiv, dużo mi pomogłeś.
    W załączniku zdjęcie akumulatora, na którym nie mogę się dopatrzeć tej klemy pirotechnicznej i wydaje ni się że nie ma jej w tym aucie
  • #17 9540440
    decybel91
    Poziom 42  
    Byly e46 z aku pod maska? Po co wtedy sruba pradowa pod maska?
REKLAMA