Witam,
Znalazłem szukajką temat który pasuje do mojego problemu idealnie ( tutaj ), ale mam kilka pytań. Chodzi o to, że nie pali 2 cylinder. Cewka, świeca sprawdzana wymieniana, podmieniana - na 100% działa. Kompresja b. dobra.
Wiem, że droga sprawdzania wygląda tak:
Sterownik>moduł>cewka. Pytanie tylko jak to sprawdzać (gdzie podłączyć i jakie powinno być napięcie, itp). Mam zwykły miernik.
Na swoje usprawiedliwienie zabierania się za tego typu naprawy jest fakt, że byłem u elektryków 3 i zbyli mnie hasłem, że to dużo dłubaniny i może za tydzień jak zostawię auto na tydzień
a ja mam dużo czasu i cierpliwości.
pzdr
Znalazłem szukajką temat który pasuje do mojego problemu idealnie ( tutaj ), ale mam kilka pytań. Chodzi o to, że nie pali 2 cylinder. Cewka, świeca sprawdzana wymieniana, podmieniana - na 100% działa. Kompresja b. dobra.
Wiem, że droga sprawdzania wygląda tak:
Sterownik>moduł>cewka. Pytanie tylko jak to sprawdzać (gdzie podłączyć i jakie powinno być napięcie, itp). Mam zwykły miernik.
Na swoje usprawiedliwienie zabierania się za tego typu naprawy jest fakt, że byłem u elektryków 3 i zbyli mnie hasłem, że to dużo dłubaniny i może za tydzień jak zostawię auto na tydzień
pzdr