Witam.
Wiadomo że odczyt kodu błędów jest niezwykle pomocny w diagnostyce samochodów osobowych ale czasami potrafi też wyprowadzić na manowce. Kody usterek nie mogą być przecież traktowane jako jedyny wyznacznik tego czy element jest sprawny i co należy wymienić. Za przykład podam błąd czujnika abs który jest spowodowany zabrudzeniem tarczki impulsowej. Sama wymiana czujnika nic by nie dała. Błąd leżał gdzie indziej. Słyszałem też o błędzie sondy lambda spowodowany awaria silniczka krokowego. Jak narazie mam małe doświadczenie i jestem ciekawy z jakimi najbardziej nietypowymi usterkami zetkeliscie sie w swojej karierze. Chodzi mi o coś czego objawy zbijały was z tropu.
Pozdr.
Wiadomo że odczyt kodu błędów jest niezwykle pomocny w diagnostyce samochodów osobowych ale czasami potrafi też wyprowadzić na manowce. Kody usterek nie mogą być przecież traktowane jako jedyny wyznacznik tego czy element jest sprawny i co należy wymienić. Za przykład podam błąd czujnika abs który jest spowodowany zabrudzeniem tarczki impulsowej. Sama wymiana czujnika nic by nie dała. Błąd leżał gdzie indziej. Słyszałem też o błędzie sondy lambda spowodowany awaria silniczka krokowego. Jak narazie mam małe doświadczenie i jestem ciekawy z jakimi najbardziej nietypowymi usterkami zetkeliscie sie w swojej karierze. Chodzi mi o coś czego objawy zbijały was z tropu.
Pozdr.