logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra II z16xe na benzynie jest zduszony a na gazie działa idealnie

Franki_4F 13 Maj 2011 01:16 4430 4
REKLAMA
  • #1 9500299
    Franki_4F
    Poziom 2  
    Na wstępie chciałem się przywitać i podziękować ponieważ już od jakiegoś czasu czytuje wasze wypowiedzi i zwykle znajdowałem rozwiązania moich problemów bez konieczności zakładania osobnych tematów. Tym razem jest inaczej...

    Posiadam opla astre 1.6 16v z silnikiem z16xe benzyna + gaz. Problem jest tego typu że na benzynie trzymając gaz do dechy bardzo ciężko jest utrzymać obroty na tyle wysokie żeby samochód nie zgasł i nawet wtedy strasznie nim szarpie. Natomiast, jeśli tylko jakimś cudem osiągnę odpowiednie obroty żeby samochód się przełączył na na gaz to autko pracuje jakby nigdy żaden problem nie istniał. Rzecz jasna przy tej nieszczęsnej pracy silnika na benzynie zapala mi się kontrolka silnika.

    Pozwoliłem sobie wymienić pompę paliwa ponieważ wcześniej kupiłem nie najdroższy zamiennik. Wymieniłem również filtr paliwa.

    Po odczytaniu błędów metodą gaz + hamulec do dechy i liczenia błysków uzyskałem taka oto informację.

    Błąd 0500- Czujnik prędkości własnej pojazdu (obrotomierz zdaje się pokazywać obroty nie z mojego samochodu, ale to już działo się na długo przed pojawieniem się problemów z benzyną)

    Błąd 0302- Zapłon cylindra 2 - wypadanie zapłonów.

    Zaznaczam że na gazie nie ma nawet śladu problemów z którymi borykam się na benzynie. Czy zatem możliwe aby była to cewka bądź świece?

    Będe wdzięczny za jakikolwiek trop. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9500325
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wtryski do wymiany o ile ciśnienie z pompy na listwie OK.
  • REKLAMA
  • #3 9501117
    Franki_4F
    Poziom 2  
    Dziękuje za odpowiedź. Czy zatem możliwe jest abym sprawdził czy wtryski pracują poprawnie nie dysponując żadnym przeznaczonym do tego przyrządem? Rozumiem że powinna być wtryskiwana taka mgiełka, i w przypadku jakiś grubszych kropli można podejrzewać jego nieprawidłowe działanie. Czy jest możliwe ocenienie tego gołym okiem?

    Chciałem zapytać jeszcze czy zechcielibyście panowie wyrazić swoją opinię na temat sensowności dolewania jakiegoś preparatu do benzyny mającego za zadanie wyczyszczenie układu paliwowego.

    Za wszelkie odpowiedzi dziękuję.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 9501134
    ravenn
    Poziom 17  
    Nie ma raczej sensu na tym etapie dolewać doktorów.
    Raczej wyjąć listwę, podłączyć pod nią kompresor lub układ paliwowy, na wtryski podawać napięcie i patrzeć czy rozpylają czy nie.
    Jeśli będą lały dużymi kroplami itp to do wymiany.

    Przy okazji jak już będziesz miał wyjęte można próbować je czyścić.

    Pozdrawiam.

    ale najpierw oczywiście sprawdź ciśnienie na listwie jakie jest.
    Czyli na końcu z pompy jakie dochodzi do listwy wtryskowej.
  • #5 9509464
    Franki_4F
    Poziom 2  
    Dziękuje wszystkim. Wtryski to był dobry trop. Zostały wymienione.
REKLAMA