Na wstępie chciałem się przywitać i podziękować ponieważ już od jakiegoś czasu czytuje wasze wypowiedzi i zwykle znajdowałem rozwiązania moich problemów bez konieczności zakładania osobnych tematów. Tym razem jest inaczej...
Posiadam opla astre 1.6 16v z silnikiem z16xe benzyna + gaz. Problem jest tego typu że na benzynie trzymając gaz do dechy bardzo ciężko jest utrzymać obroty na tyle wysokie żeby samochód nie zgasł i nawet wtedy strasznie nim szarpie. Natomiast, jeśli tylko jakimś cudem osiągnę odpowiednie obroty żeby samochód się przełączył na na gaz to autko pracuje jakby nigdy żaden problem nie istniał. Rzecz jasna przy tej nieszczęsnej pracy silnika na benzynie zapala mi się kontrolka silnika.
Pozwoliłem sobie wymienić pompę paliwa ponieważ wcześniej kupiłem nie najdroższy zamiennik. Wymieniłem również filtr paliwa.
Po odczytaniu błędów metodą gaz + hamulec do dechy i liczenia błysków uzyskałem taka oto informację.
Błąd 0500- Czujnik prędkości własnej pojazdu (obrotomierz zdaje się pokazywać obroty nie z mojego samochodu, ale to już działo się na długo przed pojawieniem się problemów z benzyną)
Błąd 0302- Zapłon cylindra 2 - wypadanie zapłonów.
Zaznaczam że na gazie nie ma nawet śladu problemów z którymi borykam się na benzynie. Czy zatem możliwe aby była to cewka bądź świece?
Będe wdzięczny za jakikolwiek trop. Pozdrawiam
Posiadam opla astre 1.6 16v z silnikiem z16xe benzyna + gaz. Problem jest tego typu że na benzynie trzymając gaz do dechy bardzo ciężko jest utrzymać obroty na tyle wysokie żeby samochód nie zgasł i nawet wtedy strasznie nim szarpie. Natomiast, jeśli tylko jakimś cudem osiągnę odpowiednie obroty żeby samochód się przełączył na na gaz to autko pracuje jakby nigdy żaden problem nie istniał. Rzecz jasna przy tej nieszczęsnej pracy silnika na benzynie zapala mi się kontrolka silnika.
Pozwoliłem sobie wymienić pompę paliwa ponieważ wcześniej kupiłem nie najdroższy zamiennik. Wymieniłem również filtr paliwa.
Po odczytaniu błędów metodą gaz + hamulec do dechy i liczenia błysków uzyskałem taka oto informację.
Błąd 0500- Czujnik prędkości własnej pojazdu (obrotomierz zdaje się pokazywać obroty nie z mojego samochodu, ale to już działo się na długo przed pojawieniem się problemów z benzyną)
Błąd 0302- Zapłon cylindra 2 - wypadanie zapłonów.
Zaznaczam że na gazie nie ma nawet śladu problemów z którymi borykam się na benzynie. Czy zatem możliwe aby była to cewka bądź świece?
Będe wdzięczny za jakikolwiek trop. Pozdrawiam