logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Seicento 1.1 - nie odpala, gdy wysoka temperatura otoczenia

Eais 13 Maj 2011 11:40 7425 14
REKLAMA
  • #1 9500881
    Eais
    Poziom 10  
    Witam.
    Prośba o pomoc.
    Fiat Seicento 1.1 nie odpala TYLKO przy wysokiej temperaturze otoczenia.
    Pozostawiony na słońcu na kilka godzin - nie odpala.
    Gdy stoi w garażu podziemnym lub, gdy jest chłodno - problem ten nie występuje.
    Objawy są takie, że przy przekręceniu kluczyka nie słychać szumu wskazującego na załączanie się pompy paliwa.
    Wymieniony przekaźnik pompy paliwa, ale problem nadal się powtarza.
    Sprawdzone przewody, akumulator sprawny.
    Spotkaliście się z czymś takim?
  • REKLAMA
  • #2 9500929
    emeryt2
    Poziom 42  
    Na słoneczku rozleniwia się!
    W tym dziale należałoby coś sprawdzić , czy jest napięcie zasilające cewki WN , sygnał z czujnika obrotów. Boję się ,że to może być sterownik. Jak wygląda sprawa w czasie jazdy gdy się rozgrzeje , po zatrzymaniu odpala bez problemu?
  • REKLAMA
  • #3 9500957
    Eais
    Poziom 10  
    :) na to wygląda :)
    Tak, jak już odpali to jedzie.
    Po zatrzymaniu się sytuacja jest identyczna jak przy pierwszym uruchomieniu: w garażu podziemnym lub chłodne dni wszystko jest w porządku, w słońcu ma problemy z odpaleniem lub w ogóle nie odpala.
    Podłączenie pod komputer nie wykazało żadnych błędów.
    Sprawdzali już go w serwisie Fiata i różnych warsztatach.
    Dzisiaj został zaprowadzony ponownie do warsztatu z poleceniem sprawdzenia czujnika wału korbowego i pompki paliwa. Zobaczymy czy to coś da.
  • REKLAMA
  • #4 9501490
    tzok
    Moderator Samochody
    Jak jest gorący nie załącza się pompa paliwa - a jak zachowują się kontrolki na desce i inne rzeczy (np. światła mijania), które powinny się załączać po włączeniu zapłonu?
  • #5 9502218
    Eais
    Poziom 10  
    Kontrolki zachowują się normalnie: po przekręceniu kluczyka zapalają się, a po chwili gasną.
    Właśnie został wymieniony czujnik wału korbowego - i problem nadal nie został rozwiązany.
    W poniedziałek wymieniam czujnik temperatury.
    Jeżeli to nie pomoże to wymienię pompę paliwa.
    Myślę jeszcze o sprawdzeniu świec i regulatora ciśnienia paliwa.
    Jeżeli nadal usterka nie zostanie usunięta to powoli zacznie mi brakować pomysłów. Jeszcze tak myślę, że może jakiś przewód jest faktycznie uszkodzony i nie zostało to wykryte i przy wysokiej temperaturze otoczenia powoduje to usterkę.
    Wczoraj było ok. 20 st i nie odpalał.
    Dzisiaj rano - odpalił bez zarzutu.
    Po południu jak postał trochę na słońcu - nie odpala.
    Wprowadzony do garażu gdzie jest chłodno - po ok. 30 min. odpalił bez problemu...
  • REKLAMA
  • #6 9502329
    tzok
    Moderator Samochody
    Czujnik temperatury można sprawdzić na diagnostyce komputerowej - ale trzeba patrzyć na odczyty a nie tylko na błędy...
    To jest 1.1 SPI czy MPI?
  • #7 9503488
    emeryt2
    Poziom 42  
    Niekontakt na sterowniku. Gdy nie chce odpalić/ temperatura/ próbuj schłodzić sterownik.
  • #8 9503617
    mota88gb
    Poziom 19  
    Dokładnie postaw na słońcu i gdy nie odpali schłodź sterownik, miałem podobny przypadek w 307 tyle że on nie gadał poniżej -5C. Procek w ECU padł.
  • #9 9504871
    decybel91
    Poziom 42  
    Tyle ze w peugeocie jest procek motoroli, a w tym fiacie jest hybryda.
    Sklanialbym sie raczej w stronie czujnika walu i pierscionka na wale.
  • #10 9505285
    emeryt2
    Poziom 42  
    Właśnie w tej hybrydzie jest zorganizowana szeregowo transmisja diagnostyczna z immo. Po rozgrzaniu sterownika /zewnętrzne/ nie kontakt w hybrydce tegoż łącza.
    Po uruchomieniu nie gaśnie, chociaż będzie podgrzewany - może chodzić i trzy dni.
  • #11 9505288
    mota88gb
    Poziom 19  
    Tak czy inaczej trzeba schładzać po kolei elementy i może coś wyjdzie.
  • #12 9511721
    Eais
    Poziom 10  
    To jest 1.1 SPI wtrysk jednopunktowy.
    Dzięki za wskazówki. Dzisiaj walczę dalej. Zobaczymy czy da to jakieś efekty :)
  • #13 9514563
    krzysztof4411
    Użytkownik obserwowany
    sprawdz stacyjke czyli kostke
  • #14 9526280
    Eais
    Poziom 10  
    Podejrzewam, że może to być układ przekazywania prądu ponieważ jest za mały prąd na wyjściu. Kiedy temperatura otoczenia jest wysoka, podejrzewam, że ścieżki się rozciągają i sterownik silnika nie przekazuje sygnału. Nowy sterownik mam dostać w poniedziałek. Po jego wymianie okaże się czy dobrze "podejrzewam"...
  • #15 9546449
    Eais
    Poziom 10  
    Nowy komputer zamontowany :)
    Z niemałą dumą muszę stwierdzić, że (jak na razie) problem przestał występować.
    Pozostawiony "srajtek" na słońcu odpala bez problemów.
    Także usterka usunięta :)
    Jednocześnie chciałam wszystkim Państwu podziękować za pomoc i porady!!!
REKLAMA