Witam wszystkich. Mam skaner diagnostyczny ELM 327. Używam dwóch programów PCMSCAN i SCAN TOOL. Skaner widzi parametry pracy silnika i błędy jakie wyskakują. Mogę je tez kasować. Mam tylko problem z odczytem zamrożonych ramek. Interesuje mnie to aby dowiedzieć się, jakie były parametry pracy silnika podczas pojawienia się CHECK ENGINE. Chodzi o to, że wchodzi mi uboga mieszanka na obu blokach. Korekty wtrysku są ok podczas jazdy natomiast rozjeżdżają się na biegu jałowym i na jednym jest -30,5% a na drugim +50%. Odczyt zamrożonych ramek mógłby mi pomóc znaleźć przyczynę problemu.