Silnik jednofazowy 1,5 kW 2900 ob./min - dane nawojowe

Witam.
Poszukuję danych nawojowych do silnika jednofazowego 1,5 kW na 2900 obr/min. Tabliczka znamionowa troszkę nieczytelna ale silnik jest produkcji polskiej Wiefamel. Typ S... 90 L2. Kondensator 125 mikrofaradów, prąd 12,1 A.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

Mam typ SKFe 90-L2 1,5 kW 2900 obr
Praca 4 w grupie 4 wolne (brak średnicy)
Rozruch 2 w grupie 8 wolnych mała cewka 62 zwoje duża 57 zwojów (brak średnicy drutu) sorry
szeregowo

Witam ponownie... Dzięki za zainteresowanie tematem ale bez dokładnych danych (ilość zwojów i średnica drutu) nie dam rady go przezwoić. Pozdrawiam.

A co się stało ze starym uzwojeniem tego silnika?

krzysiek7 wrote:

A co się stało ze starym uzwojeniem tego silnika?

Stare uzwojenie usunąłem chociaż wyglądało dobrze i przebicia na masę nie było. Silnik na biegu jałowym pobierał około 30A (mierzyłem cęgami). Ktoś wcześniej go przezwajał i nie mam pewności że dał dobre dane. Praca 4 w grupie drut 2 razy 1,05 (to 1 raz 1,50) i 23 zwoje. Rozruch 2 w grupie 2 razy 0,55 (to 1 raz 0,80) i 70 zwojów. Dodam że silnik ten oryginalnie nie posiada wyłącznika odśrodkowego. Uzwojenie rozruchu może jest ok ale uzwojenie pracy ma chyba za gruby przekrój a za mało zwojów.

Sorry przeoczyłem zwoje na pracy, było 23 a więc dane są realne. Jeżeli kondensator był uszkodzony to taki prąd może być. Lub po prostu zwarcie między zwojowe.Rada, nawinąć uzwojenie pracy i próba !

Quote:

Dodam że silnik ten oryginalnie nie posiada wyłącznika odśrodkowego.

Jak nie ma włącznika odśrodkowego to uzwojenie pracy trzy w grupie 2x 0,95 zwoje 28 w żłobku. Uzwojenie rozruchowe też trzy w grupie 1x 1,10 zwoje36 w żłobku.
Kondensator 40 µF/450V.
[quote Praca 4 w grupie drut 2 razy 1,05 (to 1 raz 1,50) i 23 zwoje. Rozruch 2 w grupie 2 razy 0,55 (to 1 raz 0,80) i 70 zwojów. quote]
Są to dane nawojowe dla silnika z wyłącznikiem odśrodkowym i kondensatorem 125 µF. Jak już przezwoiłeś tak, że praca 4 w grupie to dobierz mniejszy kondensator bo ten 125 µF jest za duży.

Witam. Rozmawiałem dziś z właścicielem tego silnika i powiedział że wcześniej dał ten silnik do przezwojenia (silnik przezwoili i podobno wymienili wirnik bo z tamtym coś było nie tak). Od tamtego czasu silnik już nie chodził prawidłowo. I teraz nie wiadomo czy fachowcy dali złe dane nawojowe czy zupełnie inny wirnik. Dziękuje za wszystkie sugestie.

W orginalnym silniku wirnik ma 17 żłobki.

e2rd.o wrote:

W orginalnym silniku wirnik ma 17 żłobki.

W tym jest 22 żłobki.