Witam,
drodzy koledzy jestem chwilowym użytkownikiem Opla VECTRY 2,0 DTI i mam z nią dwa problemy:
1. jest to sterowanie klimatyzacją gdyż prawie nie działa, podświetla się mogę klikać zmieniać temp. obroty went. (nie zawsze się da, czyli przełączam a ten cały czas działa tak samo), nawet jak nacisnę OFF podświetlenie się wyłącza ale wszystko działa dalej. Poza tym nie widzę większej różnicy poza trybem AUTO a ECO, temperatura nadmuch jest taka sama (a chyba nie powinna). Ale głównym problemem (bo z tymi to jeszcze dało by się żyć) jest to że nie chłodzi dostatecznie zimno klima nawet jak dam najniższą temp. to i tak dmucha sobie jak chce. Sprawdzana była szczelność układu i niby wszystko jest ok. Proszę o jakieś porady.
Bezpieczniki sprawdzone, szczelność też gaz uzupełniony. Sprężarka się włącza a dalej nie za bardzo chłodzi. Jak jest temp. ok. 15 stop. to czuć że powietrze z kratki jest chłodniejsze o kilka stopni, ale jeżeli jest już powyżej 20 stop. to powietrze z kratki jest takiej samej temp. jak to na zew. a nawet powiedział bym że po przełączeniu na "ECO" jest chłodniejsze.
2. Druga sprawa dotyczy (chyba instalacji) po wyłączeniu i wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki w samochodzie nic nie działa (radio, podświetlenie) poza tym kasują się ustawienia radia i wyświetlanie godz. i daty na wyświetlaczu. Z tego co mi mówił kolega od którego mam pożyczony samochód było tak jak ją tylko sprowadzi
drodzy koledzy jestem chwilowym użytkownikiem Opla VECTRY 2,0 DTI i mam z nią dwa problemy:
1. jest to sterowanie klimatyzacją gdyż prawie nie działa, podświetla się mogę klikać zmieniać temp. obroty went. (nie zawsze się da, czyli przełączam a ten cały czas działa tak samo), nawet jak nacisnę OFF podświetlenie się wyłącza ale wszystko działa dalej. Poza tym nie widzę większej różnicy poza trybem AUTO a ECO, temperatura nadmuch jest taka sama (a chyba nie powinna). Ale głównym problemem (bo z tymi to jeszcze dało by się żyć) jest to że nie chłodzi dostatecznie zimno klima nawet jak dam najniższą temp. to i tak dmucha sobie jak chce. Sprawdzana była szczelność układu i niby wszystko jest ok. Proszę o jakieś porady.
Bezpieczniki sprawdzone, szczelność też gaz uzupełniony. Sprężarka się włącza a dalej nie za bardzo chłodzi. Jak jest temp. ok. 15 stop. to czuć że powietrze z kratki jest chłodniejsze o kilka stopni, ale jeżeli jest już powyżej 20 stop. to powietrze z kratki jest takiej samej temp. jak to na zew. a nawet powiedział bym że po przełączeniu na "ECO" jest chłodniejsze.
2. Druga sprawa dotyczy (chyba instalacji) po wyłączeniu i wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki w samochodzie nic nie działa (radio, podświetlenie) poza tym kasują się ustawienia radia i wyświetlanie godz. i daty na wyświetlaczu. Z tego co mi mówił kolega od którego mam pożyczony samochód było tak jak ją tylko sprowadzi