Pacjent jak w temacie. Jeździł jak ta lala domorosły mechanik zmienił rozrząd i chwilę później skrzynie biegów i się zaczęło.
Nie były podłączone ŻADNE podciśnienia.
Klin na wale -wychlastany - zrobione.
Są nowe świece, przewody zapłonowe.
Podciśnienia podłączone.
Klin zrobiony.
Objawy-brak mocy przy ruszaniu, odżywa w okolicach 2.5-3,0 tyś obrotów.
Ciśnienie paliwa 2.5 do 3.2 bara-książkowe.
Cewka podmieniana.
Pali od strzała, wolne obroty ok.
Co jest dziwne - przy gwałtownym dodaniu gazu w pierwszym momencie wydmuchuje powietrze z kolektora ssącego i auto się lekko przydławia-przy wolnym dodaniu gazu jest ok.
Dlaczego? Wakuometr pokazuje - 0,6 po dodaniu gazu schodzi do zera.
Z odkręconym wydechem jest to samo.
Diagnoza-OP-COM;błąd 00093 Moduł sterownika czterokanałowego (QDM) - nieprawidłowe działanie-Co to jest? Uwalony sterownik? Błąd sporadyczny.
Wałki rozrządu różnią się wysokością krzywek o ok 1mm-który gdzie ma być? Teraz mam wyższe na wydechu.
Co tej bladzi jest? Co mam jeszcze sprawdzić?
Czy ten model posiada czujnik stuku?
Poradźcie coś.
Nie były podłączone ŻADNE podciśnienia.
Klin na wale -wychlastany - zrobione.
Są nowe świece, przewody zapłonowe.
Podciśnienia podłączone.
Klin zrobiony.
Objawy-brak mocy przy ruszaniu, odżywa w okolicach 2.5-3,0 tyś obrotów.
Ciśnienie paliwa 2.5 do 3.2 bara-książkowe.
Cewka podmieniana.
Pali od strzała, wolne obroty ok.
Co jest dziwne - przy gwałtownym dodaniu gazu w pierwszym momencie wydmuchuje powietrze z kolektora ssącego i auto się lekko przydławia-przy wolnym dodaniu gazu jest ok.
Dlaczego? Wakuometr pokazuje - 0,6 po dodaniu gazu schodzi do zera.
Z odkręconym wydechem jest to samo.
Diagnoza-OP-COM;błąd 00093 Moduł sterownika czterokanałowego (QDM) - nieprawidłowe działanie-Co to jest? Uwalony sterownik? Błąd sporadyczny.
Wałki rozrządu różnią się wysokością krzywek o ok 1mm-który gdzie ma być? Teraz mam wyższe na wydechu.
Co tej bladzi jest? Co mam jeszcze sprawdzić?
Czy ten model posiada czujnik stuku?
Poradźcie coś.