Witam
Ostatnio jechałem lasem i musiałem o coś zawadzić ponieważ samochód zgasł ( nagły całkowity spadek mocy, poza tym że zgasł wszystko było ok ). Zadzwoniłem do bardzo dobrego mechanika który powiedział co może być przyczyną i podpowiedź aby sprawdzić pompę, więc tak zrobiłem i kabelek wisi sobie urwany. Podłączyłem go pod akumulator i dzięki temu dojechaliśmy do domu a blisko nie było. Więc teraz moje pytanie gdzie ten kabelek powinien być podłączony tak abym miał wszystko ok ?. Podczas jazdy świeci się kontrolka od akumulatora ale ładowanie jest tak więc pewnie jakiś błąd spowodowany szybką prowizorką.
Teraz busik czeka z odłączonym kabelkiem.
Dla tych którzy mają T4 2.4 zaraz nad pompą jest przymocowany czarny kabelek za pomocą wsuwki dalej jak możecie to pokierujcie pod co mam go podłączyć.
Pozdrawiam
Ostatnio jechałem lasem i musiałem o coś zawadzić ponieważ samochód zgasł ( nagły całkowity spadek mocy, poza tym że zgasł wszystko było ok ). Zadzwoniłem do bardzo dobrego mechanika który powiedział co może być przyczyną i podpowiedź aby sprawdzić pompę, więc tak zrobiłem i kabelek wisi sobie urwany. Podłączyłem go pod akumulator i dzięki temu dojechaliśmy do domu a blisko nie było. Więc teraz moje pytanie gdzie ten kabelek powinien być podłączony tak abym miał wszystko ok ?. Podczas jazdy świeci się kontrolka od akumulatora ale ładowanie jest tak więc pewnie jakiś błąd spowodowany szybką prowizorką.
Teraz busik czeka z odłączonym kabelkiem.
Dla tych którzy mają T4 2.4 zaraz nad pompą jest przymocowany czarny kabelek za pomocą wsuwki dalej jak możecie to pokierujcie pod co mam go podłączyć.
Pozdrawiam