Witam
Mam taki problem: nauczyciel w szkole podal problem z samochodem citroenem berlingo z 2000r. Mianowicie przetwornica ma podlaczona pompke ( taka akwariowa ktora pompuje powietrze) tą przetwornica podlaczona pod akumulator i pompka przerywa ( pompuje, nie pompuje, pompuje tak w kółko) ale gdy doda gazu to pompka dziala normalnie. Gdy sie podłączy ją do gniazda zapalniczki w samochodzie to dziala dobrze caly czas. Jest to spowodowane czyms z ukladem elektrycznym samochodu ( tak mi sie wydaje ) Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawaim.
Niestety ten problem pisalem w innym miejscu bo jestem nowy tutaj i nie wiedzialem ze tu musze go napisac.
NIestety nei mam mozliwosci sprawdzania tego problemu na tym samochodzie bo nie mam do niego dostepu. Sprawdzalem nap na akumulatorze ( 14,4V ) w zapalniczce ( 14,2 - 14,3 V) nie wiem od czego to moze byc. Prosilem o pomoc albo nakierowanie co moze byc tego przyczyna, a nie o zrobnienie tego zadania za mnie.
Z Góry dziekuje.
Mam taki problem: nauczyciel w szkole podal problem z samochodem citroenem berlingo z 2000r. Mianowicie przetwornica ma podlaczona pompke ( taka akwariowa ktora pompuje powietrze) tą przetwornica podlaczona pod akumulator i pompka przerywa ( pompuje, nie pompuje, pompuje tak w kółko) ale gdy doda gazu to pompka dziala normalnie. Gdy sie podłączy ją do gniazda zapalniczki w samochodzie to dziala dobrze caly czas. Jest to spowodowane czyms z ukladem elektrycznym samochodu ( tak mi sie wydaje ) Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawaim.
Niestety ten problem pisalem w innym miejscu bo jestem nowy tutaj i nie wiedzialem ze tu musze go napisac.
NIestety nei mam mozliwosci sprawdzania tego problemu na tym samochodzie bo nie mam do niego dostepu. Sprawdzalem nap na akumulatorze ( 14,4V ) w zapalniczce ( 14,2 - 14,3 V) nie wiem od czego to moze byc. Prosilem o pomoc albo nakierowanie co moze byc tego przyczyna, a nie o zrobnienie tego zadania za mnie.
Z Góry dziekuje.