to nie rozwiązuje problemu. pod komputer był podłączany w ASO.
Błędy wskazane przez centralkę:
C1002: czujnik poz.mom.obr. wału silnika uszkodzenie elektryczne;Napięcie przewyższa próg
Parametry:
różnica sygnału przekładni 2 Nm
czas funkcjonowania 470249 Min
czas od Key-on 90 sek
stan diagnozy 3
licznik rozruchów 37031
zasilanie licznika key-on 255
pozyc. bezwzgl. kata skretu 0
napiecie akumulatora 14.25 wolt
I teraz moje pytanie co z tym zrobić by mi to wspomaganie na normal chodziło odpowiednio ciężko. Gdyż przypominam, że chodzi za lekko. Może wystarczy jakoś to prowizorką obniżyć napięcie które płynie na silnik elektryczny?? Ktoś miałby ochotę podjąć się takiej pracy??
Oczywiście dodam, że wiedza serwisantów w ASO na tym etapie już wygasła

chcieli wymieniać centralkę i silnik za 3200
