Witam, mam pytanie czy to że w Golfie II w liczniku do diesla z obrotomierzem nie zapala się kontrolka ciśnienia oleju przy włączonym zapłonie jest normalne, bo taki właśnie objaw występuje w moich zegarach. Przed wymianą na nowe zegary miałem licznik z zegarem zamiast obrotomierza i tam po włączeniu zapłonu przez kilka sekund mrugała kontrolka temperatury oraz ciśnienia ładowania, natomiast w moich nowych zegarach kontrolka ładowania nie zapala się wcale nawet po odłączeniu czujnika oleju. Dodam że w liczniku wcześniej była przepalona dioda ładowania. Mam jeszcze jedno pytanie czy ewentualnie taśma licznika Motometer bez obrotomierza będzie zamienna z taśmą licznika VDO z obrotomierzem, bo z pozoru wyglądają identycznie?