Wentylator chłodnicy nie działa - Peugeot 406

Witam.
Ostatnio pojawił się problem z wentylatorem w Peugeocie 406 1.8 16V, który po nagrzaniu auta nie włącza się. Wentylator sprawdzony na krótko i działa, kable które idą od kostek wentylatora do bezpieczników w komorze silnika sprawdzone i są całe. Elektryk sprawdzał te trzy kostki na obudowie wentylatora i są sprawne.
Gdy auto się nagrzeje to przy próbie startu wentylatora przepala się bezpiecznik w kabinie samochodu (30A).
Gdzie szukać przyczyny?

W czujniku temperatury wentylatora-pewnie zwiera do masy po osiągnieciu temperatury załączenia.

A gdzie ten czujnik temperatury w sumie jest?
Czyli trzeba zakupić nowy czujnik tak?

Prawdopodobnie jest wkręcony w chłodnicę na samym dole.
Piszę ,,prawdopodobnie " bo konkretnie Peugota nie znam, ale tak jest to zrobione z reguły w większości samochodów.

Właśnie obejrzałem całą chłodnicę i nic tam nie widzę ..

Tak to było robione 15 lat temu.

Nie wiem który rok masz tego peugeota, ale wentylatorami po roku 1999 steruje ECU silnika, czyli czujnik temperatury cieczy chłodzącej daje informację do ECU silnika, a z kolei ECU rozdziela sygnał na zestaw wskaźników i decyduje w którym momencie wysterować przekaźniki wentylatorów chłodnicy.

To jest 1998 jeszcze ten przed liftem

Myślę że w Twoim aucie jest tak samo, skoro nie masz w układzie chłodzenia żadnego termowłącznika.

TczewTomek wrote:

Gdy auto się nagrzeje to przy próbie startu wentylatora przepala się bezpiecznik w kabinie samochodu (30A).
Gdzie szukać przyczyny?

A skąd wiesz, że przepala się przy próbie startu wentylatora?

Otwierasz klapkę gdzie są bezpieczniki , jeden patrzy na wentylator drugi na bezpiecznik . Gdy ledwo ruszy wentylator bezpiecznik się przepala .

Przyczyny szukaj w okolicy przekaźników wentylatora. Prawdopodobnie jest tam coś namieszane.

Mówisz o tych trzech przekaźnikach z przodu auta na obudowie wentylatorów ? To one są sprawne , raz że elektryk sprawdzał a dwa zamienione były na chwile z autem kolegi . U niego działały . Wszystkie kable które idą od tych przekaźników są sprawdzone , żaden nie jest przetarty czy uszkodzony

Tomek, jeżeli przy starcie wentylatora pali ci jakiś bezpiecznik w kabinie to musi tam być coś namieszane. Bezpieczniki od wentylatorów masz pod maską, wiec w kabinie może być tylko któryś z bezpieczników od zasilania przekaźników. No pomyśl, kiedy się taki bezpiecznik może palić?

W tczewie dziala warsztat klimatyzacji, facet nazywa sie Zajaczek, podjedz do niego.