[LI phI] Laguna I 95 kluczyk na podczerwień nie działa (częściowo).

Witam Wszystkich. Mam problem z kluczykiem na podczerwień w Lagunie I 95. Coś mu się odwidziało i przestał sterować centralnym zamkiem, ale można nim odpalić auto. Drugi kluczyk działa w 100%. Dodam jeszcze,że immo jest sprawne i aktywne (przy wyciągniętych kluczykach dioda immo szybko mruga, a po włożeniu kluczyka do stacyjki gaśnie), czyli ten połowicznie uszkodzony kluczyk prawidłowo odblokowuje immo. W uszkodzonym kluczyku wymieniłem baterie na nowe, dioda nadawcza jest sprawna(mruga do kamery), odpiąłem na kilka godzin akumulator, bez efektu. Próbowałem kluczyk przyuczyć, ale ogólnie znanym sposobem nie mogłem wejść w tryb programowania.
Proszę o wskazówki i sugestie.

sprubuj przyuczyć ten klucz testerem clip

A co ma wkłądanie kluczyka do stacyjki--- do immo skoro trzeba strzeliś w sufit żeby odblokować.

Kolego Kluczyk obsługujący Z.c i autoryzujący immobiliser jest w podczerwieni - tak piszesz. Czyli wynika z tego że żebyś mógł odpalić samochód musisz otworzyć pilotem samochód. Tak? To nie sądzisz że jeśli nie otworzysz samochodu oryginalnym pilotem to immobiliser się nie z autoryzuje i nie zapalisz samochodu?

Dokładnie tak jest . W tym roczniku nie ma transpodera.
Wygeneruj sobie kod , i wklep przyciskiem w manetce wycieraczek i pedałem gazu.

Albo zostaw tak jak jest, i ciesz się że 300zł zostało w kieszeni.
Używaj drugiego kluczyka.

Na moje to kluczyk wogóle nie działa .

Problem dalej nie rozwiązany i bardziej skomplikowany niż myślałem, ale dzięki pomocy forumowicza Hans30 i jego kolegi jestem trochę mądrzejszy. Okazuje się, że mam odcięte immo i należy zachować ostrożność przy próbach wbijania kodu do immo, a to, że dioda nadawcza w uszkodzonym kluczyku mruga wcale nie oznacza, że generuje właściwy kod. Na chwilę obecną skupię się na próbie naprawy kluczyka, a jak się nie uda, to pozostanę przy tym jednym sprawnym.

Czyli dopisanie na nowo ci pomoże.

Problem w tym, że w żaden sposób nie mogę wejść w tryb programowania. Na podstawie objawów zostałem poinformowany, że prawdopodobnie immobilizer został dezaktywowany a następnie został przecięty przewód szyny komunikacyjnej idący do sterownika. De facto nigdy do tej pory nie sprawdzałem sprawności immobilizera a jeżdżę tym autem już 5 lat, nic się nie działo to nie drążyłem tematu. Zrobiłem taką próbę: zamknąłem auto z pilota sprawnego kluczyka następnie dla pewności wybudowałem z kluczyka sam grot, otworzyłem tym grotem auto i bez problemu zapaliłem auto. Dodam jeszcze, że na manetce wycieraczek nie mam przycisku a dioda sygnalizująca zablokowanie immo jest na tunelu środkowym ale poza przyciskiem sterowania centralnego zamka. U mnie działa ona tak, że po włączeniu zapłonu (nawet samym grotem)- gaśnie a po wyłączeniu zapłonu zaczyna szybko mrugać 2-3 błyski na sekundę. I to by było na tyle.
Dziękuję wszystkim za udział w dyskusji a w szczególności koledze kolegi Hans30, jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś sugestie to proszę o podpowiedzi. Tematu na razie nie zamykam.

bo zacznijmy od tego ze podczerwien w tych kluczykach dziala tak ze jesli nacisniesz guzik i zasygnalizuje (zaswieci sie czerwone swiatelko) ze dziala to musisz oczekac kilka sekund i nacisnac znowu.. a spowodowane jest to tym iz kondensatory w kluczyku sie rozladowywuja.. ja mialem problem ze wogole nie raz mi nie lapal a jak lapal to trzebabylo miec kluczyk zaraz przy szybie.. od czasu gdy kupilem nowy akumulator nie mam juz takiego problemu dziala nawet z dosyc duzej odleglosci.. a dodam ze tez w swoim kluczyku wymienialem baterie ii cudawianki robilem z nim takze moze wina jest tutaj

Kondziuu1993 Uważam że jak byś dobrze czytał to byś wiedział. Co ma tutaj akumulator do tego ? drugi pilot z tego co wiem czytając post kolegi wozniak.j jest i działa dobrze wiec co zmieni Wymiana akumulatora twoim zdaniem?

Hmmm co zmieni nie wiem.. Wiem ze u mnie duzo dalo.. moze poprostu tez chodzi o dobrze naladowany akumulator.. nie wiem wiem ze wymienilem bo musialem wymienic bo tamten byl na wykonczeniu aa przy okazji nawet centralny zaczol lepiej chodzic

a wyjmowałeś odbiornik od centralnego zamka? bo u mnie lekko woda spod anteny przeciekała i też nie chciał działać