logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

suzuki.gsx 05 Cze 2011 11:22 4112 7
REKLAMA
  • #1 9578121
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Witam kolegów.
    Po uporaniu się z słupkami i boczkami przyszedł czas na uporządkowanie wszystkiego co znajduję się w bagażniku. Materiały jakie zostały użyte to płyta mdf i beżowa skóra. Koszt prawie żaden, ale robocizny ogrom.
    Poprzednia zabudowa wcale mi się nie podobała i była mało funkcjonalna.
    miałem utrudniony dostęp do lewarka i koła zapasowego, chcąc zachować orginał materiał w bagażniku z myślą, że kiedyś sprzedam autko, nie cięłem niczego.
    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Wykombinowałem coś takiego:

    Najpierw przycinka i pasowanie płyty w bagażniku.

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Płyta została przymocowana od góry do konstrukcji blachy przez trzy śruby m6, a od dołu na wcisk. Uwierzcie nic się nie rusza.
    Następnie płyta trafiła pod obicie. Tutaj juz prosta sprawa, pistolet do zszywek, wycięcie skóry na wymiar i gotowe.

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Przyszła pora na rozmieszczenie zabawek na płycie.

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Tutaj było najwięcej zabawy. Ułożenie kabelków i podłączenie wszystkiego jak należy, nie obyło się bez kilku problemów, ale wszystko wyszło prawie jak należy.

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Po rozłożeniu siedzeń nic nie widać, a bagażnik stracił zaledwie jakieś 13 cm głębokości.
    Czekam na komentarze i porady.
    pozdrawiam. :D
  • REKLAMA
  • #2 9578227
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 9578232
    Upierz
    Poziom 16  
    Witam! Chciałbym zapytać, jaki pistolet do zszywek stosowałeś i czy rzeczywiście jest on coś warty? Czy takim pistoletem dam radę bez problemu połączyć dwa kawałki kartonu? Interesuje mnie też, grubość płyty jaką zastosowałeś?
  • #4 9578329
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Z tym ogrzewanie to nie wpadłem, ale git, a pistolet to zwykła toya. :D

    Dodano po 2 [minuty]:

    A i płyta to 20 mm.

    Mała zmiana z helixem poszedł na warsztat, gubił gdzieś dwa volty.
    W zastępstwie jest HW energetic 1f. :cry:
  • REKLAMA
  • #5 9589051
    Kalasz
    Poziom 15  
    suzuki.gsx napisał:
    Mała zmiana z helixem poszedł na warsztat, gubił gdzieś dwa volty.
    W zastępstwie jest HW energetic 1f.

    Nie wiem jak w tym Helixie, ale może być na płytce potencjometr, którym możesz wyskalować wynik wyświetlacza do wartości rzeczywistej.

    Zapewniłeś jakieś chłodzenie tym wzmacniaczom, czy może "dają sobie radę" w tej zabudowie?
    Co do wzmacniacza uDimension - miałeś kiedyś okazję zajrzeć mu do środka?
  • REKLAMA
  • #6 9589229
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Nie zaglądałem do tego helixa, ponoć to bardzo częst usterka w helixie i braxie,
    poszedł do specjalisty. :D
    Chłodzenia nie zapewniałem, alpine jako, że to klasa D prawie wcale sie nie grzeje, ale pod ud przydał by się mały wentylator, w innych zabudowach to stosowałem z powodzeniem, pewnie niedługo coś tam podmucha.
    Do ud nigdy nie zaglądałem, to nowy piec i ma plomby, nie ciekawi mnie to, mam certyfikat podpisany osobiście przez kontrolera, jest tam moc, oporność i inne. :D
  • #7 9647624
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Czas na kolejne małe ulepszenie.
    Na warsztat poszła tylna półka,a właściwie jej blaszany spód.
    Bywały chwile, że blacha wpadała w rezonans i grała na tyle głośno, że zniekształcała niższe tony w muzyce.
    Zamysłem było usztywnienie jej poprzez wyklejenie matami.
    Robota bardzo prosta.
    Potrzebna była opalarka jakieś 1,5 maty, rozpuszczalnik i nożyk.
    Wiadomo całość najpierw trzeba umyć a potem opalarka i wyklejamy.
    Efekt zamierzony został osiągnięty, nastała cisza. :D

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja
  • #8 9737881
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Kolejne małe ulepszenie; półka latała to jej dołożyłem. :D

    Zabudowa bagażnika vw polo classic moja propozycja
REKLAMA