logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Scenic 1.6 V16 107km GAŚNIE

mirek1993 05 Cze 2011 22:10 5247 7
REKLAMA
  • #1 9580513
    mirek1993
    Poziom 10  
    Witam
    mam problem z samochodem jak w temacie od paru dni po zagrzaniu silnika w pewnym momencie traci on moc i tak jakby paliwa nie dostawał, gaśnie a czasami załapie i strzeli z rury i jedzie dalej (czasami jak gaśnie to trzeba kilka razy kręcić a jak już złapie to po przejechaniu kilkuset metrów to samo), dzieje się tak przy wyższych obrotach. dodam że wymieniłem filtr paliwa ale nie pomogło.
    Prosze i pomoc i pozdrawiam:)
  • REKLAMA
  • #2 9580550
    milejow
    Poziom 43  
    Do sprawdzenia sygnał z czujnika poł. wału bo na ciepło lubi kuleć
  • REKLAMA
  • #3 9580579
    mirek1993
    Poziom 10  
    dzieki kolego sprawdze to w najbliższym czasie a jeszcze coś by można było sprawdzić??
  • REKLAMA
  • #4 9581490
    patryk3444
    Poziom 20  
    Czujnik temperatury także do sprawdzenia
  • REKLAMA
  • #5 9581889
    bogdan579
    Poziom 11  
    Miałem tego scenica i z tym czujnikiem wału to był horror, wymiana ok 250zł jak dobrze pamiętam.

    Możesz go wykręcić i przemyć dobrze do kostki ele psiknąć środka by styki były lepsze.

    Stojąc przed samochodem po prawej stronie na dole jest skrzynia biegów i jak się łączy z silnikiem widać jak by blaszkę na dwóch śrubkach i założona kostka ele, bardzo ciasno tam, czyszczenie pomaga i sprawdzisz czy to trawna diagnoza.
  • #6 9582566
    mirek1993
    Poziom 10  
    Witam
    wymieniłem czujnik położenia wału i niestety nie pomogło moglibyście jeszcze coś pomóc?? pozdrawiam, nadal jak jest ciepły to gaśnie i nadal strzela z rury.
  • #7 9583372
    bogdan579
    Poziom 11  
    Nie piszesz ale trzeba zadać pytanie, masz instalacje gazową ile przejechane kilometrów ???


    czujnik wystarczyło sprawdzić u elektryka to parę groszy.

    Jedź i podepnij go pod komputer, możesz wszystkie czujniki po wymieniać a to może zawory,cewka itd.

    Do sprawdzenia:
    1. przestawiony zapłon, kiedy był wymieniany pasek rozrządu?
    2. zmierzyć kompresie na tłokach, regulacja zaworów mimo że hydrauliczne.
    3. czujnik temperatury sprawdzić zwykłym OMOMIERZ jest najlepszy.
    4. cewki i świece.
    Od czego zaczniesz nie wiem ale życzę sukcesu.
  • #8 9585457
    mirek1993
    Poziom 10  
    Panowie przykro mi ale nikt nie trafił z diagnozą okazało się że pompka paliwa była już na wyczerpaniu, dzięki za wypowiedzi i pozdrawiam:) Zamykam temat
REKLAMA