Witam wszystkich,mam od paru dni problem z którym próbowałem się sam uporać ale bezskutecznie.Skrzynia wchodzi w tryb awaryjny BŁĄD 293 PRZEŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY NIEPRAWIDŁOWY SYGNAŁ BŁĄD SPORADYCZNY,jest to automat 5-cio stopniowy bez triptronic model CJU.Wykasowuję błąd Polskim Vagiem wersja 4.9 full.Błąd się kasuje lecz po chwili wraca.Po wykasowaniu błędu znika czerwona otoczka wyświetlacza skrzyni ale jak zniknie to nie pojawia się obecna pozycja przełożenia skrzyni czyli w tym wypadku P w czerwonej krateczce tylko są gołe cyfry i po chwili błąd powraca.Czerwony bucik,który znajduje się koło dźwigni zmiany biegów zapala się od czasu do czasu i gaśnie wydawając przy tym charakterystyczny stukot auto jest w tym momencie tylko na włączonym zapłonie bucik ten zapala się i gaśnie samoczynnie nic w tym czasie nie robię tylko stoję i zdziwienie mnie łapie.Jak bucik się zapali i w tym momencie wykasuję błąd zanim nie zgaśnie to kontrolki zachowują się ok tzn "P"jest w czerwonej otoczce tak jak powinno być.Jak mam przełączone na pozycję "R"to po wykasowaniu błąd nie powraca ale jak tylko zmienię na "D"lub "N"od razu robi się tryb awaryjny.Nie wiem co jest...dodam,że w trybie awaryjnym auto jeździ idealnie i przerzuca biegi nie wyczuwalnie oczywiście tylko do 4 biegu bo 5 w tym trybie nie wrzuci.Podejrzewam,że jest to usterka elektroniczna nie mechaniczna.Dodam,że wyczyściłem wtyczki idące do skrzyni i w tym do przełącznika wielofunkcyjnego.Co zrobić wyjąć i przeczyścić ten przełącznik czy to coś poważnego?I jeszcze jedno wyświetlacz po wykasowaniu błędu jak sam się włączy ten BUCIK zachowuje się ok ale po przełączeniu na "D"pokazuje "3"ale jak przełączę na "4"czy "3" lub "2" już nie przekłamuje lecz gdy wrócę na "N"lub"D" od razu wywala błąd i wyświetlacz cały na czerwono.Sory za tak duży opis ale chciałem ze szczegółami problem przedstawić. Będę wdzięczny za każdą radę.Pozdrawiam