Witam.
Nie jestem w stanie znaleźć wskazówki na niniejszym forum, więc z góry przepraszam że zaśmiecę, jak również jestem z branży anty technicznej co może śmieszyć Fachowców.
Podejrzewam, że mam uszkodzony katalizator o ile on w ogóle jest w obudowie, samochód był chyba niezbyt uczciwie naprawiany.
Usterka "zatrzaśnięcia" się lambdy pomimo wielokrotnego resetowania powtarza się ciągle.
Katalizator posiada 2 lambdy i mam pytanie, jaki to ma wpływ na zużycie paliwa? Auto ma niezłe osiągi pomimo 190 tys przebiegu i nic się właściwie nie dzieje. Usterka katalizatora/lambdy nastąpiła po awarii przewodów wysokiego napięcia.
Dodano po 1 [minuty]:
Nie jestem w stanie znaleźć wskazówki na niniejszym forum, więc z góry przepraszam że zaśmiecę, jak również jestem z branży anty technicznej co może śmieszyć Fachowców.
Podejrzewam, że mam uszkodzony katalizator o ile on w ogóle jest w obudowie, samochód był chyba niezbyt uczciwie naprawiany.
Usterka "zatrzaśnięcia" się lambdy pomimo wielokrotnego resetowania powtarza się ciągle.
Katalizator posiada 2 lambdy i mam pytanie, jaki to ma wpływ na zużycie paliwa? Auto ma niezłe osiągi pomimo 190 tys przebiegu i nic się właściwie nie dzieje. Usterka katalizatora/lambdy nastąpiła po awarii przewodów wysokiego napięcia.
Dodano po 1 [minuty]:
gawelxxx napisał:Witam !
Nie jestem w stanie znaleźć wskazówki na niniejszym forum, więc z góry przepraszam że zaśmiecę, jak również jestem z branży anty technicznej co może śmieszyć Fachowców.
Podejrzewam, że mam uszkodzony katalizator o ile on w ogóle jest w obudowie, samochód był chyba niezbyt uczciwie naprawiany, Usterka "zatrzaśnięcia" się lambdy pomimo wielokrotnego resetowania powtarza się ciągle. Katalizator posiada 2 lambdy i mam pytanie jaki to ma wpływ na zużycie paliwa???? Auto ma niezłe osiągi pomimo 190 tys przebiegu i nic się właściwie nie dzieje. Usterka katalizatora/lambdy nastąpiła po awarii przewodów wysokiego napięcia.