Witam.
Posiadam Opla Calibrę 2.0 8v z 1992 roku. Od pewnego czasu mam poważny problem, silnik chodzi bez zarzutu do momentu, kiedy jest zimny, po nagrzaniu się zaczyna tracić na mocy i przestaje pracować na wszystkie cylindry, po czym po prostu gaśnie.
Wymieniłem czujnik położenia wału, czujnik temperatury podający informację na komputer, sondę lambda, czujnik położenia przepustnicy, przekaźnik sterujący pompą paliwa i niczego to nie zmieniło.
Sprawdzane było ciśnienie na cylindrach i jest ok.
Zrobiłem test komputera i wyświetliło błąd 38 czyli zbyt niskie napięcie sonda lambda, 61 czujnik przewietrzania baku.
Zbyt niskie napięcie, co za wiele mi nie mówi?
Obecnie jestem tym autem w Belgii więc mam problem.
Proszę o pomoc.
Posiadam Opla Calibrę 2.0 8v z 1992 roku. Od pewnego czasu mam poważny problem, silnik chodzi bez zarzutu do momentu, kiedy jest zimny, po nagrzaniu się zaczyna tracić na mocy i przestaje pracować na wszystkie cylindry, po czym po prostu gaśnie.
Wymieniłem czujnik położenia wału, czujnik temperatury podający informację na komputer, sondę lambda, czujnik położenia przepustnicy, przekaźnik sterujący pompą paliwa i niczego to nie zmieniło.
Sprawdzane było ciśnienie na cylindrach i jest ok.
Zrobiłem test komputera i wyświetliło błąd 38 czyli zbyt niskie napięcie sonda lambda, 61 czujnik przewietrzania baku.
Zbyt niskie napięcie, co za wiele mi nie mówi?
Obecnie jestem tym autem w Belgii więc mam problem.
Proszę o pomoc.