Mam problem z nagrzanym trzęsącym silnikiem w polo 93 roku 1.3 monowtrysk 55km, ustawiłem porządnie zapłon na lampę stroboskopową objawy troszkę ustąpiły (miej się trzęsie) wymieniona była wcześniej kopułka i palec. Zostały przewody zmierzyłem miernikiem oporność. I wyszło tak:
Przewód od strony pasażera następująco
1)4.43 oporność omy
2) 2.79 oporność omy
3) 2,80 oporność omy
4) 2,78 oporność omy
i na cewce 2.75 oporność omy
Dobre wyniki ? czy przewody niedobre ? Bo jak nie to poduszki silnika zostały.
Przewód od strony pasażera następująco
1)4.43 oporność omy
2) 2.79 oporność omy
3) 2,80 oporność omy
4) 2,78 oporność omy
i na cewce 2.75 oporność omy
Dobre wyniki ? czy przewody niedobre ? Bo jak nie to poduszki silnika zostały.