logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW B5 2000 r. 1.9 TDI 81 kW automat

homes 13 Cze 2011 20:50 2759 10
REKLAMA
  • #1 9608343
    homes
    Poziom 9  
    Problem polega na tym, iż w momencie przełączenia na wsteczny bieg nie reaguje od razu tylko po jakimś czasie (załącza się po kilku sekundach). Natomiast jak przełączę na D a potem na R to wsteczny bieg wchodzi bez problemu.
    Jeden znajomy powiedział mi, że może to być związane z małą ilością oleju w skrzyni biegów. Czy to możliwe???
    A ponadto jak sprawdzić stan oleju w skrzyni???
    Proszę o jakąkolwiek pomoc i radę, bo nie wiem czy mi skrzynia nie "siada" i czy nie rozglądać się za nową:(
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 9616513
    homes
    Poziom 9  
    Witam i dzięki za informację. Dzisiaj byłem u magika od skrzyń, sprawdził olej i ponoć jest stan. Także wg niego to nie toi tak wogóle to on nie wie co to może być. Powiedział aby jeździć dalej.
    Także nie wiem co mam o tym myśleć i robić??? Może by spróbować u innego "fachowca"???
    Rozmawiałem też z kolesiem to powiedział, że mogą to być sterowniki czy coś takiego.
    Czekam na jakąś poradę:)
  • #4 9825523
    PO.
    Poziom 20  
    Jeśli dalej czekasz to odpiszę ;) .

    W PL nie ma fachowców od automatów, są tylko magicy. Nie znam tej skrzyni (jeszcze) i nie wiem ile się w niej daje diagnozować z zewnątrz.
    Natomiast w Twoim przypadku ograniczonego dostępu do mechaników proponowałbym zacząć od wymiany filtra razem z olejem.
  • #5 9825786
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    PO. napisał:
    Natomiast w Twoim przypadku ograniczonego dostępu do mechaników proponowałbym zacząć od wymiany filtra razem z olejem.


    Jakaś nowa moda w diagnozowaniu i naprawach.
    A do autora, ciekawe jak się ma pozycjoner? Diagnostyka prawdę powie.
  • REKLAMA
  • #6 9828139
    PO.
    Poziom 20  
    Moda jak moda ale nie stawiałbym na pozycjoner w tym przypadku. Choć oczywiście można sprawdzić.
    Opis sugeruje raczej problemy z przepływem/ciśnieniem. Więc w następnym etapie wchodzimy już w rozbieranie...
  • #7 9831934
    homes
    Poziom 9  
    Rozumiem, że już teraz może tylko uratować rozebranie skrzyni i sprawdzenie co się w środku dzieje???
  • #8 9832645
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie, sprawdzić najpierw selekcjoner.
  • REKLAMA
  • #9 9832783
    PO.
    Poziom 20  
    Niestety nie mam dostępu do materiałów od tej skrzyni i nie podam Ci konkretnych metod diagnozy - proś, może ktoś inny się podzieli. O ile jesteś w stanie cokolwiek z tym zrobić, bo nie odpowiedziałeś.
    Są sposoby, zarówno oficjalne jak i "dla sprytnych" na diagnozowanie bez rozbierania ale jeśli naprawa i tak wymaga rozebrania to co Ci po samej diagnozie? Choć nie rozbierałbym nic w ciemno bez wcześniejszego sprawdzenia ile tylko mogę.

    Tymczasem próbuj wszystko co jdasz radę z podanych wcześniej.
  • #10 9834548
    homes
    Poziom 9  
    Filtr i olej były wymieniane około 3 miesiące temu, także nie wiem czy jest sens to wymieniać??? Choć jeżeli ma pomóc to może warto i to zrobić.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Sprawdzenie selekcjonera czy też pozycjonera to wymaga wizyty w warsztacie specjalistycznym czy też można to jakoś samemu sprawdzić??? Bo naprawdę nie mam zielonego pojęcia:(
  • #11 9834576
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Brak pojęcia = warsztat. Zamykam.
REKLAMA