Witam wszystkich
Posiadam wentylator 400x400mm z obudowy Tacens Sagitta II. Od jakiegoś czasu jest znacznie głośniejszy, a przede wszystkim zauważyłem, że wirnik w równych odstępach czasu odchyla się od osi obrotu podczas pracy. Rozebrałem go i jedno łożysko było nieszczelne, tylna blaszka była wgnieciona i wylewał się przez nią smar.
Od jakiegoś czasu planuję wymienić w tym wentylatorze silnik, ale dopiero dzisiaj go rozebrałem. Na nalepce z tyłu 12v - 0.76A, w środku układ scalony Sanyo LB11961 (16v - 1A), który jak wyczytałem ze specyfikacji jest sterownikiem dla silników jednofazowych bipolarnych.
Domyślnie wentylator pracuje z prędkością 400rpm, ale ja chciałbym żeby dochodził do 800 oraz posiadał regulację obrotów pwm.
Poza tym chciałbym wymienić łożyska (pracuje na 2 3x8x4 ZZ kulkowych) na 5x11x5 2RS(2RS bo podobno cichsze), bo jest dosyć miejsca w środku rdzenia silnika (max 20mm średnica). Wydaje mi się, że obecna 3mm oś jest trochę za mała żeby stabilnie trzymać 40cm wirnik, tak samo jak łożyska (wentylator pracował przez rok - trochę za szybko na zepsucie się łożysk).
Wentylator ma trafić na chłodnicę od VW Polo do chłodzenia wodnego, która jest dosyć gęsto ożebrowana i podmuch wentylatora przy obecnych obrotach mógłby być niewystarczający.
Pytanie do forumowiczów:
Które zmiany wprowadzić, jakie łożyska wybrać, i jak przerobić/zmienić PCB (wyprowadzenie do sterowania pwm)?
Zamieszczam zdjęcia i z góry dziękuję za wszelką pomoc
PS Jak się nazywa ten blokujący "pierścień" na końcu osi wirnika? Ma taki kształt: Ω.
Edit (14.06.11 23:37)
Ze schematu wynika, że aby zmienić obroty silnika,
należy zmienić kondensator podłączony do wejścia CPWM.
Zastanawia mnie jeszcze, jak mam rozumieć tę linijkę:
Czy to oznacza, że mogę kontrolować prędkość bezpośrednio w LB11961? (poza kondensatorem na wejściu CPWM)
Posiadam wentylator 400x400mm z obudowy Tacens Sagitta II. Od jakiegoś czasu jest znacznie głośniejszy, a przede wszystkim zauważyłem, że wirnik w równych odstępach czasu odchyla się od osi obrotu podczas pracy. Rozebrałem go i jedno łożysko było nieszczelne, tylna blaszka była wgnieciona i wylewał się przez nią smar.
Od jakiegoś czasu planuję wymienić w tym wentylatorze silnik, ale dopiero dzisiaj go rozebrałem. Na nalepce z tyłu 12v - 0.76A, w środku układ scalony Sanyo LB11961 (16v - 1A), który jak wyczytałem ze specyfikacji jest sterownikiem dla silników jednofazowych bipolarnych.
Domyślnie wentylator pracuje z prędkością 400rpm, ale ja chciałbym żeby dochodził do 800 oraz posiadał regulację obrotów pwm.
Poza tym chciałbym wymienić łożyska (pracuje na 2 3x8x4 ZZ kulkowych) na 5x11x5 2RS(2RS bo podobno cichsze), bo jest dosyć miejsca w środku rdzenia silnika (max 20mm średnica). Wydaje mi się, że obecna 3mm oś jest trochę za mała żeby stabilnie trzymać 40cm wirnik, tak samo jak łożyska (wentylator pracował przez rok - trochę za szybko na zepsucie się łożysk).
Wentylator ma trafić na chłodnicę od VW Polo do chłodzenia wodnego, która jest dosyć gęsto ożebrowana i podmuch wentylatora przy obecnych obrotach mógłby być niewystarczający.
Pytanie do forumowiczów:
Które zmiany wprowadzić, jakie łożyska wybrać, i jak przerobić/zmienić PCB (wyprowadzenie do sterowania pwm)?
Zamieszczam zdjęcia i z góry dziękuję za wszelką pomoc
PS Jak się nazywa ten blokujący "pierścień" na końcu osi wirnika? Ma taki kształt: Ω.
Edit (14.06.11 23:37)
Ze schematu wynika, że aby zmienić obroty silnika,
należy zmienić kondensator podłączony do wejścia CPWM.
Zastanawia mnie jeszcze, jak mam rozumieć tę linijkę:
Cytat:Built-in variable speed function controlled by a thermistor input
The LB11961 can implement quiet, low-vibration variable speed control using externally clocked high side transistor direct PWM drive
Czy to oznacza, że mogę kontrolować prędkość bezpośrednio w LB11961? (poza kondensatorem na wejściu CPWM)
