logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kia Rio III - jak wyłączyć moduł DRL

Mantatom 15 Cze 2011 10:28 10506 15
REKLAMA
  • #1 9614156
    Mantatom
    Poziom 12  
    Planuję załozyc sobie swiatła LED do jazdy dziennej. Ale pojawia sie problem z przepisami. Ponieważ gdy świecą się LED to światła mijania i postojowe muszą byc wyłączone. W Kia Rio III jest fabryczny moduł DRL, który gdy wyłącznik świateł jest w poz. OFF i jest włączony silnik, załącza światła mijania (i oczywiście pozycyjne). W skrzynce bezpiecznikowo-przekaznikowej jest co prawda bezpiecznik DRL, ale jak się go wyjmie to co prawda światła mijania gasną, ale palą się nadal postojowe . No i za cholerę nie wiem jak je wyłączyć. Moduł DRL jest zintegrowany ze skrzynką i bez rozbierania jej chyba nie da się do niego dobrać. Znalazłem wyprowadzenie modułu DRL do masy czarnym przewodem, ale jego odcięcie nie powoduje zgaszenia postojowych (?). Postanowiłem więc pójść inną drogą . Skoro DRL działa po włączeniu silnika to znaczy, że wykrywa napięcie z instalacji. Załączam schemat obwodu ładowania - na zielono i czerwono zaznaczyłem propozycje modyfikacji. Nie wiem tylko jaka jest ta dioda i opornik. Tzn. dioda pewnie zwykła prostownicza, ale rezystor? Da się to jakoś zmierzyć z zewnątrz omomierzem?
    Dodam jeszcze schemat tych fabrycznych DRL
  • REKLAMA
  • #3 9614284
    Mantatom
    Poziom 12  
    kidu22 napisał:
    A z czym problem, + LED idzie na zacisk 15, a - LED idzie na zasilanie postojówek.
    Wszystko zgodnie z przepisami.

    jak zgodnie? będę jechał na włączonych LEDach i włączonych postojowych. Co prawda sporo ludzi tak jeżdzi, ale jak się znajdzie jakiś nadgorliwy policjant czy diagnosta to będę miał kłopoty
  • #4 9614505
    heretapawel
    Poziom 23  
    kidu22 napisał:
    A z czym problem, + LED idzie na zacisk 15, a - LED idzie na zasilanie postojówek.
    Wszystko zgodnie z przepisami.
    Zadzwoń do diagnosty to wyjaśni Ci jak mówią przepisy.Mi pewnie nie uwierzysz.
  • REKLAMA
  • #5 9616313
    pioart
    Poziom 38  
    Mantatom napisał:
    jak zgodnie? będę jechał na włączonych LEDach i włączonych postojowych.

    Jak włączysz postojowe to LED –y zgasną . Poucz się troszkę , a potem zadaj kolejne „durne” pytanie .
  • #6 9617064
    Mantatom
    Poziom 12  
    pioart napisał:
    Mantatom napisał:
    jak zgodnie? będę jechał na włączonych LEDach i włączonych postojowych.

    Jak włączysz postojowe to LED –y zgasną . Poucz się troszkę , a potem zadaj kolejne „durne” pytanie .


    "durne" to są takie wypowiedzi, które nic konkretnego nie wnoszą
    skoro nie mogę wyłączyć postojowych to musiałbym podpiąć sterowanie LEDów pod obwód świateł mijania, jak zresztą podają niektóre instrukcje świateł z DRL z Allegro

    Czy naprawdę nikt nie potrafi odpowiedziec na pytanie jak w tytule wątku?
  • REKLAMA
  • #8 9617703
    pioart
    Poziom 38  
    Mantatom napisał:
    "durne" to są takie wypowiedzi, które nic konkretnego nie wnoszą

    Czytaj ze zrozumieniem , a nie bij piany .
    Jak byś pomyślał , to byś wiedział , że cały układ trzeba deaktywować skoro dokładasz coś do tego systemu i nie jest z nim kompatybilne i tyle . Pamiętaj też o tym że po wprowadzeniu jakichkolwiek modyfikacji zakłócisz poprawność działania .
  • #9 9618163
    Mantatom
    Poziom 12  
    pioart napisał:
    Mantatom napisał:
    "durne" to są takie wypowiedzi, które nic konkretnego nie wnoszą

    Czytaj ze zrozumieniem , a nie bij piany .
    Jak byś pomyślał , to byś wiedział , że cały układ trzeba deaktywować skoro dokładasz coś do tego systemu i nie jest z nim kompatybilne i tyle . Pamiętaj też o tym że po wprowadzeniu jakichkolwiek modyfikacji zakłócisz poprawność działania .


    A co rozumiesz przez deaktywację? Ja wyłączenie modułu DRL i o to pytam. Niektórzy nawet w tym celu jeżdżą do ASO, bo w ich samochodach trzeba to zrobic przez podłączenie kompa serwisowego do ECU. Kia nie jest tak skomplikowana.
    Zamiast pisac na tematy formalne lepiej moze napisz coś technicznego
  • #10 9618322
    heretapawel
    Poziom 23  
    kidu22 napisał:
    Masz mieć wyłączone postojowe i włączone LED w dzień.
    Chyba nie zadzwoniłeś do diagnosty,tak jak prosiłem.
  • REKLAMA
  • #13 9621764
    Mantatom
    Poziom 12  
    Ludzie!!!
    Czy jest tu jakiś elektryk albo elektronik????
  • #15 9621806
    Mantatom
    Poziom 12  
    ASO...:D
    OK, spytam czy się da i ile ta przyjemnośc by kosztowała:D
  • #16 9843407
    Mantatom
    Poziom 12  
    Wreszcie zrobione. Zdecydowałem się na odcięcie zasilania przekaźnika postojowych. Ale po przejrzeniu wszystkich stron schematu okazało się, że Koreańczycy wycięli numer. mają oni dziwny zwyczaj rysowania na schematach (np. świateł postojowych czy głównych) tylko tego, co dotyczy danego obwodu. A okazało się, że jak odetnę zasilanie tego przekaźnika to nie ma zasilania świateł awaryjnych na szczęście zasilanie to jest wyprowadzone na zewnątrz skrzynki poprzez bezpiecznik HAZARD. Zrobiłem więc coś w rodzaju obejścia - podłączyłem zasilanie obwodu awaryjnych przez zewnętrzny bezpiecznik w oprawce "na przewód", a koniec przewodu zaopatrzyłem we wtyk z przepalonego bezpiecznika i włozyłem do gniazda oryginalnego bezpiecznika HAZARD (który oczywiście wyjąłem). I teraz wszystko gra.
    Schemat:
    Kia Rio III - jak wyłączyć moduł DRL
    I zdjecie skrzynki bezpiecznikowej (zrobione komórką wiec sorry za jakośc)\
    Kia Rio III - jak wyłączyć moduł DRL
REKLAMA