Witam.
Moje auto Renault Megane 1998 1.6 8v.
Przy próbie dostania się do stacyjki, przez przypadek zerwałem oba druty z cewki, która czyta immo z kluczyka. Jest to taki pierścień.
Teraz nawinąłem ten kawałek drutu, który spadł. Zerwane druty zlutowałem i po sprawdzeniu na tym małym układziku, przez cewkę sygnał przechodzi.
Zapomniałem dodać, że moje auto stoi 30km od domu, w innym mieście.
Czy połączenie końców cewki do tego układu ma jakiś wpływ?
Czy nie ma znaczenie który idzie do którego "bolca"?
Czy jest szansa, że uda mi się to jutro uruchomić?
Moje auto Renault Megane 1998 1.6 8v.
Przy próbie dostania się do stacyjki, przez przypadek zerwałem oba druty z cewki, która czyta immo z kluczyka. Jest to taki pierścień.
Teraz nawinąłem ten kawałek drutu, który spadł. Zerwane druty zlutowałem i po sprawdzeniu na tym małym układziku, przez cewkę sygnał przechodzi.
Zapomniałem dodać, że moje auto stoi 30km od domu, w innym mieście.
Czy połączenie końców cewki do tego układu ma jakiś wpływ?
Czy nie ma znaczenie który idzie do którego "bolca"?
Czy jest szansa, że uda mi się to jutro uruchomić?