logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

fiat 126p. 1999r elx-wskaźnik zbiornika paliwa, odpalanie, przygotowanie do zimy

małykrzykacz 17 Cze 2011 12:04 3708 4
REKLAMA
  • #1 9622425
    małykrzykacz
    Poziom 9  
    Witajcie :)
    Mam mały problemik (właściwie to większy niż mi się wydaje)
    pierwszy to wskaźnik paliwa
    Przy wyłączonym silniku opada na sam dół (wskazuje pusty bak)
    przy włączonym zapłonie / silniku pokazuje 1/2 baku (chociaż bak jest pełny lub zupełnie pusty)
    kontrolka rezerwy nie świeci się ew. raz na jakiś czas (baaardzo baaardzo rzadko i to słabym światłem )

    Książka naprawcza na nic się nie zdała bo zdjęcia tam są robione młotkiem i na moim staaarym jak świat monitorze nic nie widać.

    Drugim problemem jest odpalanie malczana
    jest lato kurde a ja żeby go odpalić muszę włączyć mu ssanie choćby na 1 sekundę aby załapał (nie wiem czy to wina luźnego paska klinowego (a nie moge go wymienic bo jedna z śrubek przy pasku jest totalnie objechana i nie wiem jak mam ją przepiłować czy odkręcić )

    3 problem jest jak przygotować malczana do zimy aby spokojnie odpalał mi w zimie a nie odpalał na popych
    co wymienić/ sprawdzić itp :) liczę na wasza pomoc
  • REKLAMA
  • #2 9622805
    domellus
    Poziom 29  
    1. Przyczyn może być kilka. Od uszkodzonego wskaźnika poprzez uszkodzone przewody na pływaku w zbiorniku zakończywszy. Musisz sprawdzić jak nie wiesz jak to niech Ci sprawdzi ktoś kto sie na tym zna.
    2. Maluch zawsze czy zima czy lato odpala się jak jest zimny na ssaniu. Nie pasek nie ma nic wspólnego z odpalaniem natomiast z ładowaniem i chłodzeniem silnika.
    3. Sprawdzić wszystko (elektryka, układ paliwowy itd. ) wyregulować :)
  • REKLAMA
  • #3 9623504
    Zico63
    Poziom 37  
    Co do wskaźnika paliwa w bagażniku są kostki łączące przewody przodu z instalacją tyłu. W jednej odszukuje Kolega przewód szaro-czerwony i rozłącza tą kostkę. W kostce idącej do instalacji w bagażniku dołącza Kolega opisany przewód do masy i włącza zapłon – lampka kontrolna ma mocno, normalnie świecić.
    Odszukuje Kolega w kolejnej kostce przewód błękitno-żółty, rozłącza tą kostkę i włącza zapłon - wskaźnik pokazuje "Pełny" ("4/4"); teraz znów dołącza go (ten przewód) do masy – teraz wskaźnik powinien wskazać „Pusty”.
    Gdy tak będzie – to wskaźniki są OK. a wina leży w zespole czujnika w baku, lub braku jego masy.
    Reszta spraw – tak, jak Kolega Domellus napisał.
  • REKLAMA
  • #4 10763612
    bzykuyo
    Poziom 10  
    To ja się po czasie podepnę pod temat.
    Sprawdziłem wskaźnik metodą opisaną przez Zico, ale gdy odłączyłem przewód błękitno żółty i "wisiał", wskaźnik paliwa wskazywał 0, a gdy był podpięty do masy dopiero wskazywał pełny bak.
    Fiat 126p Elegant 99
    Wskaźnik zaczął mi wariować w zimę teraz w te największe mrozy, jeszcze nie sprawdziłem śrub od baku, nie czyściłem podkładek i nie dokręcałem niczego, ale prawdopodobnie czujnik panowie ?
    Pozdrawiam
  • #5 10764846
    Zico63
    Poziom 37  
    Och, przepraszam -chyba napisałem na odwrót.
    Wskaźnik w "Maluchu" jest praktycznie niezniszczalny, nie spotkałem uszkodzonego, choć komuś może się zepsuł.
    Natomiast czujniki z uwagi na system (ślizgacz poruszający się po druciku i go w końcu przecierający) - to jeden z najgorszych pomysłów Fiata. Co dwa lata nowy, nigdy więc nie miałem kłopotu z odkręceniem baku, ze śrubami - nie zdążały zardzewieć :D
REKLAMA