logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Octavia I- opinie, wybór silnika

mj2362 20 Cze 2011 14:47 12791 9
REKLAMA
  • #1 9632826
    mj2362
    Poziom 11  
    Nadszedł czas, że Octavie z początków produkcji można kupić spokojnie do 10.000zł. Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat tych samochodów? Okazuje się że w tej cenie można kupić podobny rocznik co Astra II, Corolla E11 i to jeszcze na gaz. A jak jest z utrzymaniem takiego auta? Czy jest dużo droższe od wymienionych 2 autek?
  • REKLAMA
  • #2 9632846
    petec
    Poziom 13  
    Jaki to rocznik - początkowy?
  • REKLAMA
  • #3 9632855
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zależy z jakim silnikiem. Ogólnie auto fajne i dość odporne na korozję, z częściami tez nie ma tragedii. Nie polecam małych silniczków 1.4 - 1.6 75KM, nie ma czym jechać.
  • #4 9632914
    mj2362
    Poziom 11  
    Chodzi o rocznik 98-99. Też słyszałem że 1,6 od biedy mógłby być, ale lepiej 1,8 silnik. Części pewnie dostępne jak to skoda a jak z trudnością napraw i kosztami? Ktoś użytkuje octavie?
  • REKLAMA
  • #5 9633921
    chojinka
    Poziom 29  
    Polecam 1.6 - idealny do gazu. Nie ma szalu ale silnik żywotny i wystarczający dla zwykłego kierowcy.
  • #6 10085933
    druczek
    Poziom 2  
    Polecić mogę 1.9 TDI 110 konna jednostka spalanie 6,5 w mieście , co do benzyny to kolesie z forum w 1.6 mają kłopoty ze skrzyniami już lepiej 1.8.
    A diselka zawsze można dłubnąć na +20% powera i gitarka
  • REKLAMA
  • #7 10089174
    Marian B
    Poziom 38  
    Jeżeli się trafi Octavia z silnikiem benzynowym 2,0 brać z "zamkniętymi oczami".
    Opinia o niezawodności/opłacalności 1,9 TDI została wyrobiona i pokutuje do tej pory od czasów gdy olej napędowy był o połowę tańszy od benzyny. Ten właśnie silnik 2,0 (szkoda, że już niema w produkcji), jest nie zawodny, poprostu nie do zdarcia, jest też spory zapas mocy. Przy rozsądnej jeżdzie można zmieścić się w 6l/100km, a w "chwilach kaprysu" można dobrze pocisnąć nie wstydząc się innych bardziej wypasionych samochodów. Samochód z tym silnikiem jest naprawdę tani w eksploatacji jak na taką pojemność. Mogę to powiedzieć, bo mam taką Octavię już 12 rok i przejechane aktualnie 200082 km.
  • #8 10095716
    cyborg39
    Poziom 29  
    To bardzo niewiele.. Ja obserwujac auta wlasciciela firmy w ktorej pracuje, z reka na sercu polecam silnik 1,9 TDI. Sa w firmie 2 takie Skody, jedna kombi druga sedan, przezyly juz bardzo wiele, jezdza nimi wszyscy po kolei, obydwie maja ponad 600 000 km i silniki bez zarzutu, spalanie 6 do 7 (zaleznie od stylu jazdy), sa to wersje 133 konne wiec dynamika ponadprzecietna. Blachy bez widocznych oznak korozji, ogolnie auta bardzo pozytywne. Szef niedawno kupil tez SuperB w dieslu bo twierdzi ze nic lepszego niz Skoda w tej cenie nie dostanie
  • #9 10096038
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Panowie, nie zapominajcie o koszmarnych cenach naprawach diesli, szczególnie CR i PD - owszem są niezawodne, fajne dynamiczne i ekonomiczne - ale psują się, tym bardziej że diesle mają najczęściej kosmiczne przebiegi - pomimo niskiej ceny zakupu, naprawa może przekroczyć wartość auta. Starszy silnik benzynowy, z LPG będzie równie "fajny", a dużo mniej ryzykowny dla portfela.
  • #10 10127905
    mrcn1
    Poziom 12  
    za 10k to on raczej pd nie kupi, wątpie żeby wogóle jakiegos diesla dostał w rozsądnym stanie
REKLAMA