Witam moje audi to C4 2.8 Quattro kod silnika AAH bez klimy Mój sterownik to 4A0 906 266A B, mam taki problem że po odpaleniu na zimnym silniku przebiera,muli tzn jedzie dobrze i nagle zaczyna mulić mam problemy z elektryką w moim audi problem był już po kupnie.
Działo się tak że przebierał aż muli nie palił na wszystkie cylindry,po wcisnięciu pedału do końca, lub dodaniu i ujęciu pedału parę razy zaczynał palić na wszystkie cylindry.
Teraz już nie pali w czasie jazdy przebiera.
Mam gaz sekwencje i na gazie jest tak samo jak zaczyna przebierać to sprawdzałem w sekwencji czasy wtrysków idą nadal, czyli brak iskry.
Kable nowe Bosch świece nowe,moduł wymieniony.
Błędów w sterowniku nie ma,przepływka chodzi,ciśnienie na tłokach ok.
Sprawdzałem nawet dolot szczelny.
Licznik mi szwankuje coś nie łączy nie za każdym razem mi pokazuje prędkość jak się walnie w konsole to działa i cały czas pokazuje mi błąd że żarówka spalona bądź słabe hamulce.
Podejrzewam że to nie ma nic wspólnego.
Od przed wczoraj z autem coraz gorzej wymieniłem świece nic,sterownik wygrzałem wszystkie luty w sterowniku poprawione nic tak samo chodził do wczoraj.
W sobotę sprawdzałem czy na wszystkich świecach jest iskra,z ciągałem po kolei przewody ale na cewkach bo nie mogłem wyciągnąć przewodu z świecy nie chciałem urwać przewodu i kilka razy iskra przeskoczyła na masę.
Auto chodziło cały czas chodziło do zgaszenia jak co dzień,zgasiłem i dupa nie zapala brak iskry.
Podmieniłem moduł zapłonowy na ścianie grodziowej ale od 2.6l (nie wiem czy pasuje),sprawdziłem wszystkie bezpieczniki.
Zastanawiam się jeszcze co rozłączałem bo sprawdzałem inne wtyczki.
Panowie potrzebuje info gdzie jest czujnik hala w bloku i złącze od niego, może rozłączyłem albo co.
Która wtyczka w sterowniku i pin w niej od czujnika hala impuls i zasilanie i który pin idzie do modułu.
Muszę sprawdzić czy idzie impuls i zasilanie do hala.
Mam nadzieję że sterownik nie poszedł od przeskoku iskry na masę.
Pompa chodzi,brak iskry.
Chciałem podłączyć pod kompa i jak zwykle w moim aucie nie chce się podłączyć tak miałem od początku.
Dioda czerwona bardzo słabo miga na vagu łączy się i raz na 20 lub w ogóle się nie pod łączy ale zawsze z problemem,zielona zasilanie ok.
Wczoraj tak samo niby komunikacja jest ale bardzo słaba i wyrzuca.
Dlatego nie mam możliwości sprawdzenia błędów.
Pomóżcie coś bo audika stoi i nie mam czy jeździć.
Działo się tak że przebierał aż muli nie palił na wszystkie cylindry,po wcisnięciu pedału do końca, lub dodaniu i ujęciu pedału parę razy zaczynał palić na wszystkie cylindry.
Teraz już nie pali w czasie jazdy przebiera.
Mam gaz sekwencje i na gazie jest tak samo jak zaczyna przebierać to sprawdzałem w sekwencji czasy wtrysków idą nadal, czyli brak iskry.
Kable nowe Bosch świece nowe,moduł wymieniony.
Błędów w sterowniku nie ma,przepływka chodzi,ciśnienie na tłokach ok.
Sprawdzałem nawet dolot szczelny.
Licznik mi szwankuje coś nie łączy nie za każdym razem mi pokazuje prędkość jak się walnie w konsole to działa i cały czas pokazuje mi błąd że żarówka spalona bądź słabe hamulce.
Podejrzewam że to nie ma nic wspólnego.
Od przed wczoraj z autem coraz gorzej wymieniłem świece nic,sterownik wygrzałem wszystkie luty w sterowniku poprawione nic tak samo chodził do wczoraj.
W sobotę sprawdzałem czy na wszystkich świecach jest iskra,z ciągałem po kolei przewody ale na cewkach bo nie mogłem wyciągnąć przewodu z świecy nie chciałem urwać przewodu i kilka razy iskra przeskoczyła na masę.
Auto chodziło cały czas chodziło do zgaszenia jak co dzień,zgasiłem i dupa nie zapala brak iskry.
Podmieniłem moduł zapłonowy na ścianie grodziowej ale od 2.6l (nie wiem czy pasuje),sprawdziłem wszystkie bezpieczniki.
Zastanawiam się jeszcze co rozłączałem bo sprawdzałem inne wtyczki.
Panowie potrzebuje info gdzie jest czujnik hala w bloku i złącze od niego, może rozłączyłem albo co.
Która wtyczka w sterowniku i pin w niej od czujnika hala impuls i zasilanie i który pin idzie do modułu.
Muszę sprawdzić czy idzie impuls i zasilanie do hala.
Mam nadzieję że sterownik nie poszedł od przeskoku iskry na masę.
Pompa chodzi,brak iskry.
Chciałem podłączyć pod kompa i jak zwykle w moim aucie nie chce się podłączyć tak miałem od początku.
Dioda czerwona bardzo słabo miga na vagu łączy się i raz na 20 lub w ogóle się nie pod łączy ale zawsze z problemem,zielona zasilanie ok.
Wczoraj tak samo niby komunikacja jest ale bardzo słaba i wyrzuca.
Dlatego nie mam możliwości sprawdzenia błędów.
Pomóżcie coś bo audika stoi i nie mam czy jeździć.