Panowie mam problem pomóżcie bo rece mi juz opadly!!! Zregenerowalem turbine, zamienialem zaworki na uzywane z innego dzialajacego samochodu, sprawdzalem wezyki. Samochód ledwo sie wlecze, dymi i sie dlawi, czasem mu cos dobije i z tego stanu przełacza sie w tryb awaryjny. Wtedy po wylaczeniu zaplony dziala poprawnie przez nastapne kika minut do puki znowu nie zacznie sie dlawic.
Odczytalem bledy, strasznie to dziwne bo pojawiaja sie wszystkie naraz, bo w momencie jak jest dobrze komp. nie wykrywa zadnego. Sprawdzalem miernikiem rezystancie pomiedzy przewodem żółto czarnym a masa 500 ahmów na kazdej wtyczce.
17957 Zawór regulacji cisnienia doladowania - przerwa/zwarcie do masy brak osprzetu.
17946 Zawór odcinajacy paliwo - przerwa/zwarcie do masy brak osprzetu
19561 Nie znany kod bledu
18080 Wentylator chlodnicy pierwszy bieg
18027 Przekaznik swiec zarowych
Prosze o sensowne porady
Odczytalem bledy, strasznie to dziwne bo pojawiaja sie wszystkie naraz, bo w momencie jak jest dobrze komp. nie wykrywa zadnego. Sprawdzalem miernikiem rezystancie pomiedzy przewodem żółto czarnym a masa 500 ahmów na kazdej wtyczce.
17957 Zawór regulacji cisnienia doladowania - przerwa/zwarcie do masy brak osprzetu.
17946 Zawór odcinajacy paliwo - przerwa/zwarcie do masy brak osprzetu
19561 Nie znany kod bledu
18080 Wentylator chlodnicy pierwszy bieg
18027 Przekaznik swiec zarowych
Prosze o sensowne porady