Witam. Właśnie kupiłem to autko co podane jest w temacie. Chciałbym się coś więcej o nim dowiedzieć. Wiadomo, o co chodzi. Naprawy-wskazówki i inne... Będę wdzięczny za wszelaką pomoc.
Pozdrawiam
Baq1978
Na wstępie - wyrazy współczucia...
Co do wskazówek to przeglądy i serwis silnika sugeruję robić w serwisach FIATa - jest dużo taniej. Silnik w tej wersji jest montowany m. in. w FIATach Grande Punto i Bravo II, a produkowany jest w Bielsku-Białej w zakładach FIAT Powertrain.
Wskazówki - to auto z tym silnikiem nie jedzie tylko się toczy. Silnik bez obaw można "kręcić" do ponad 4000 rpm ale będzie wtedy dużo palił, jest ekonomiczny jeśli nie przekracza się 2000 rpm, ale z kolei przesada w tej kwestii jest nie zdrowa dla turbiny VNT (nie nadaje się do regeneracji - nie daj się nabrać!), sprzęgła i skrzyni biegów.
Pilnuj poziomu oleju, uważaj by nie uszkodzić miski olejowej. Wymiana oleju co 15-20tys. km (FIAT zaleca co 30 tys. km).
Ogólnie silnik uchodzi za udaną i trwałą konstrukcję, odporną na słabej jakości paliwo. Posiada jednak wadę objawiającą się przy "ostrym" traktowaniu - łańcuch rozrządu potrafi się naciągnąć i/lub przeskoczyć.