logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b3 silnik 9A spap na diesel

antonio603 30 Cze 2011 00:07 2259 7
REKLAMA
  • #1 9664468
    antonio603
    Poziom 9  
    Witam.U kolegi w passacie b3 powoli kończy życie silnik 2.0 16v.zastanawiamy się nad możliwością zamiany na inny silnik, prostszy,mniej awaryjny,
    Padł projekt z silnikiem 2E, jednak zastanawiamy się nad zwykłym dieslem,nawet bez turbiny(1y).Jaka modyfikacja byłaby najlepsza,chodzi oczywiście o minimum przeróbek, i żeby skrzynia biegów pozostała obecna.
    Motor 2e ma digifanta, jednak może motor pracowałby chociaż na gazowni mikserowej.
    Tak czy inaczej z uporem maniaka celowałbym w klekota.
    W przyszłym tygodniu wybieramy się do Niemiec po części ,więc prosimy o porady na temat takich swapów.
  • REKLAMA
  • #2 9664999
    domellus
    Poziom 29  
    Jeżeli ma pozostac skrzynia to tylko wymiana na inny ale benzynowy silnik a nie na diesel, inne przełożenia w skrzyniach od benzyny a inne w dieslu. Jeśli na diesla to napewno oprócz silnika skrzynia i elektryka do przeróbki sterowniik świec żarowych itd. no i chyba (nie jestem pewny) zbiornik paliwa do wymiany lub przeróbki. :)
  • REKLAMA
  • #3 9665019
    polonez15
    Poziom 33  
    Wymiana pływaka na takie bez pompki, ale przy okazji leci średnica otworu w zbiorniku, chyba, że uda się przerobić obecny pływak. Co do instalacji to te parę czujniczków podłączyć to jest poezja. Ogólnie przy wrzucaniu diesla będzie mniej roboty wg. mnie niż przykładowo 2E. jakbyś chciał wrzucić 1Z czy AFNa, to już byłoby gorzej.
  • #4 9665031
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W 2E nie ma nic skomplikowanego, potrzebna wiązka z komputerem i przepływomierz z obudową filtra. Przekładka na diesla to konieczność wymiany skrzyni biegów. W obu przypadkach wydech do przerobienia.
  • #5 9666348
    polonez15
    Poziom 33  
    robokop napisał:
    W 2E nie ma nic skomplikowanego, potrzebna wiązka z komputerem i przepływomierz z obudową filtra. Przekładka na diesla to konieczność wymiany skrzyni biegów. W obu przypadkach wydech do przerobienia.


    Ale do takiego 1Y nie kładziesz wiązki kompa ;-) w tym sensie mniej zabawy.
  • REKLAMA
  • #6 9666693
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Z 9A na wolnossącego diesla? To byś musiał otwory w podłodze zrobić żeby mu nogami pomagać. :P Jak Ci nie zależy na mocy a chcesz prosty niezawodny silnik do zagazowania to już lepiej 1.8 mono. Nawet AAM (75KM) w zupełności wystarcza jak się 140km/h nie przekracza.
  • #7 9667181
    polonez15
    Poziom 33  
    Albo AAZ jeśli już mowa o wolnossakach
  • REKLAMA
  • #8 9667904
    antonio603
    Poziom 9  
    Macie rację , kombinacie z dieslem się nie opłacą.Motor 2e powinien spokojnie poradzić sobie z obecną skrzynią biegów.Może nawet lepiej.
    Ewentualnie poszukam jakiegoś ABS.
REKLAMA