Miałem przypadek, że podczas jazdy urwał mi się przewód od zaworu elektrycznego w pompie i silnik zgasł. W Twoim wypadku jest odwrotnie. Moim zdaniem, to albo zawiesił się zawór w pozycji "otwarty" (postukaj delikatnie w niego), albo jakimś cudem stale jest zasilany napięciem poza stacyjką. Sprawdź, czy na tym zaworze występuje 12 V, tj. po wyłączeniu stacyjki. Jeśli tak, to trzeba szukać usterki w instalacji elektrycznej. W zależności od wyniku sprawdzenia - może zajść potrzeba zmienić zawór.