Witam,
Mam problem z siłownikiem zamka centralnego w Hondzie CR-V II (sterujący). Jak w wielu hondach, uszkodzeniu uległ silniczek siłownika - objaw jest taki, że usiłuje kręcić ale nie ma siły.
Problem polega na tym, że bardzo trudno kupić używany moduł i wymienić a nowy jest bardzo drogi.
Chciałbym się poradzić, czy da się "naprawić" usterkę przez zainstalowanie dodatkowego - uniwersalnego siłownika (slave).
Kombinuję tak, by dodatkowy siłownik został podpięty do wiązki zasilającej odpiętej z oryginału, czyli wykonywał pracę zepsutego silniczka. Pozostawiony oryginalny moduł spełniałby nadal swoje zadanie sterujące. Czy dobrze kombinuję?
Mam problem z siłownikiem zamka centralnego w Hondzie CR-V II (sterujący). Jak w wielu hondach, uszkodzeniu uległ silniczek siłownika - objaw jest taki, że usiłuje kręcić ale nie ma siły.
Problem polega na tym, że bardzo trudno kupić używany moduł i wymienić a nowy jest bardzo drogi.
Chciałbym się poradzić, czy da się "naprawić" usterkę przez zainstalowanie dodatkowego - uniwersalnego siłownika (slave).
Kombinuję tak, by dodatkowy siłownik został podpięty do wiązki zasilającej odpiętej z oryginału, czyli wykonywał pracę zepsutego silniczka. Pozostawiony oryginalny moduł spełniałby nadal swoje zadanie sterujące. Czy dobrze kombinuję?