W oststnim czasie zauwazyłem w swoim samochodzie nierównomierne scieranie sie bieznika opony. Sprawdzono mi geomerię i zdiagnozowano, że tylne koło jest cofnięte i belka skrzywiona. Tej belki się nie regeneruje tylko wymienia, czeka mnie duzy wydatek. W zaiazku z tym mam pytania dla bardziej doswiadczonych kolegów:
- w jaki sposób może dojśc do uszkodzenia belki, bez wyraźnego uszkodzenia innych zespołów samochodu? Samochód mam fabrycznie nowy od 2007 roku, sam nim jeżdżę więc poważniejsze zdarzenia nie powinny uiść mojej uwadze.
-czy rzeczywiście będę zmuszony kupic nowa belkę? wiadomo, że istnieje mozliwość szukania używanej, ale znajomi sugerują, że bnie mam gwarancji, że nie trafie na taką samą niz moja, ato jeszcze powiększy koszty.
- w jaki sposób może dojśc do uszkodzenia belki, bez wyraźnego uszkodzenia innych zespołów samochodu? Samochód mam fabrycznie nowy od 2007 roku, sam nim jeżdżę więc poważniejsze zdarzenia nie powinny uiść mojej uwadze.
-czy rzeczywiście będę zmuszony kupic nowa belkę? wiadomo, że istnieje mozliwość szukania używanej, ale znajomi sugerują, że bnie mam gwarancji, że nie trafie na taką samą niz moja, ato jeszcze powiększy koszty.