Witam wszystkich serdecznie.
Posiadam samochód, taki jak w tytule : Vauxhall Zafira 2002r 2.2 TDI.
Od pewnego czasu doskwiera mi pewna usterka.
Raz na jakiś czas, zapala się żółta kontrolka "service". Najczęściej dzieje się to w momencie, gdy spadają obroty silnika. Ale nie dzieje się to za każdym razem.
Gdy kontrolka się zapala, silnik traci moc. Wystarczy jednak doprowadzić silnik do ok. 2500-3000 obrotów, do punktu w którym włącza się turbina, kontrolka wtedy gaśnie i wszystko wraca na jakiś czas do normy.
Byłem w kilku warsztatach, ale, że mieszkam w UK, to znalezienie jakiegoś "mądrego" mechanika graniczy z cudem.
Ostatnią deską ratunku jest serwis Vouxhall-a, ale podejrzewam, że taniej będzie mi zakupić drugi samochód, niż cokolwiek serwisować u nich
Jedyne co udało mi się dowiedzieć na temat tego błędu, to odczyt z urządzenia diagnostycznego. Oczywiście mechanik, poza skasowaniem błędu, nie był w stanie ustalić co się tak naprawdę dzieje, a zaraz po wyjeździe z warsztatu, kontrolka zapaliła się ponownie. Jedyne co dobrego wynikło z tej wizyty, to udało mi się zrobić zdjęcie z wskazań tego urządzenia.
Może któryś z szanownych kolegów wie, co mogą oznaczać te błędy, albo spotkał się w przeszłości z takim uszkodzeniem.
Będę wdzięczny za każdą pomoc.
Posiadam samochód, taki jak w tytule : Vauxhall Zafira 2002r 2.2 TDI.
Od pewnego czasu doskwiera mi pewna usterka.
Raz na jakiś czas, zapala się żółta kontrolka "service". Najczęściej dzieje się to w momencie, gdy spadają obroty silnika. Ale nie dzieje się to za każdym razem.
Gdy kontrolka się zapala, silnik traci moc. Wystarczy jednak doprowadzić silnik do ok. 2500-3000 obrotów, do punktu w którym włącza się turbina, kontrolka wtedy gaśnie i wszystko wraca na jakiś czas do normy.
Byłem w kilku warsztatach, ale, że mieszkam w UK, to znalezienie jakiegoś "mądrego" mechanika graniczy z cudem.
Ostatnią deską ratunku jest serwis Vouxhall-a, ale podejrzewam, że taniej będzie mi zakupić drugi samochód, niż cokolwiek serwisować u nich
Jedyne co udało mi się dowiedzieć na temat tego błędu, to odczyt z urządzenia diagnostycznego. Oczywiście mechanik, poza skasowaniem błędu, nie był w stanie ustalić co się tak naprawdę dzieje, a zaraz po wyjeździe z warsztatu, kontrolka zapaliła się ponownie. Jedyne co dobrego wynikło z tej wizyty, to udało mi się zrobić zdjęcie z wskazań tego urządzenia.
Może któryś z szanownych kolegów wie, co mogą oznaczać te błędy, albo spotkał się w przeszłości z takim uszkodzeniem.
Będę wdzięczny za każdą pomoc.