logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kostka ISO w samochodzie z Francji

radioaktiv 11 Lip 2011 01:35 12523 3
REKLAMA
  • #1 9704336
    radioaktiv
    Poziom 15  
    Czy w francuskich autach istnieje inne rozmieszczenie pinów w zasilającej kostce ISO?

    Posiadam auto sprowadzone z Francji (Audi A3) i nie mogę podpiąć radia VW Beta.
    Ruszyło dopiero po doprowadzeniu sztywnego drugiego plusa, a i tak radio nie działa po stacyjce. Dodatkowo nie działa podświetlenie ( Pin odpowiadający za nie w ogóle nie istnieje)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9704376
    Paolo1976
    Poziom 24  
    Musisz kupić ISO "damskie", (z otworami na piny radia) czyli takie jakie jest w samochodzie, podłączyć do przewodów po odcięciu oryginalnej wtyczki, a plus pamięci i podświetlania połączyć z plusem po stacyjce. W sklepach RTV i motoryzacyjnych można kupić ISO z pełną liczbą pinów. Podłączasz (najlepiej polutować) na to po kawałku rurki termokurczliwej i masz pełne ISO i wszystko gra.

    To jest właśnie ISO uniwersalne

    Kostka ISO w samochodzie z Francji

    Kostka ISO w samochodzie z Francji Kostka ISO w samochodzie z FrancjiKostka ISO w samochodzie z Francji
  • REKLAMA
  • #3 9704944
    radioaktiv
    Poziom 15  
    Dziękuję za rzeczowną odpowiedź. Z pinami sobie poradzę.

    Rozumiem, że taka kostka to normalne, a nic w aucie nie było grzebane? Pytam, bo pierwszy raz mi się zdarzyło, że radio podpięte do ISO w samochodzie nie działa
  • #4 9704987
    Paolo1976
    Poziom 24  
    Już różne kostki widziałem w autach. I to oryginalne, nie przerabiane niby ISO, a trzeba było dawać pełne ISO, by radio zaczęło poprawnie działać. Ten czarny zasilający wtyk z pierwszego zdjęcia jest tak uniwersalny, że nie ma prawa nie działać :-) Cena to około 5zł, w zależności od sklepu.
REKLAMA