logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BOSCH ParkPilot URF4 - Nie działa - System parkowania

liseczq 11 Lip 2011 11:43 8827 7
REKLAMA
  • #1 9704935
    liseczq
    Poziom 21  
    Witam

    Sprawa jest następująca.

    W różnych markach samochodów montowany jest system parkowania Boscha tj. Bosch ParkPilot URF4. Cztero-czujnikowy system parkowania, taki:

    http://aa.bosch.de/boaa-pl/Product.jsp?prod_id=108&ccat_id=23&language=pl-PL&publication=1

    Problem jest następujący: po przekręceniu zapłonu i wrzuceniu wstecznego biegu wydobywa się ciągły sygnał oraz świecą się dwie czerwone diody. Nie pomaga resetowanie, dzieje się to samo.

    Resetowanie robię wg. schematu:

    "1. Obróć kluczyk zapłonowy do położenia 0.
    2. Odłącz wtyczkę rezystancyjną pomocy przy parkowaniu.
    3. Obróć kluczyk zapłonowy do położenia II.
    4. Włącz i wyłącz bieg wsteczny.
    5. Obróć kluczyk zapłonowy do położenia 0.
    6. Podłącz wtyczkę rezystancyjną pomocy przy parkowaniu.
    7. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeżeli usterka nie ustępuje, uruchom Tryb testu własnego.

    Tryb testu własnego
    1. Aby wejść w tryb testu własnego pomocy przy parkowaniu, obróć kluczyk zapłonowy do położenia 0 i wyjmij wtyczkę rezystancyjną pomocy przy parkowaniu.
    2. Upewnij się, że w odległości do 2 metrów za pojazdem nie ma żadnej przeszkody.
    3. Obróć kluczyk zapłonowy do położenia II i wybierz bieg wsteczny.
    4. O uruchomieniu trybu testu własnego poinformuje sekwencja zapalonych dwóch czerwonych diod LED i 3-sekundowego sygnału dźwiękowego wyemitowana przez zespół wyświetlacza i głośnika pomocy przy parkowaniu, powtórzona po 1-sekundowej przerwie.
    5. Jeżeli zostanie wykryta usterka czujnika pomocy przy parkowaniu, moduł pomocy przy parkowaniu poinformuje o tym zapalając diodę LED i emitując sekwencję sygnału dźwiękowego z zespołu wyświetlacza i głośnika pomocy przy parkowaniu.
    6. Jeżeli usterka dotyczy więcej niż jednego czujnika pomocy przy parkowaniu, druga sekwencja zostanie wyemitowana po pierwszej.
    7. Aby wyjść z trybu testu własnego, obróć kluczyk zapłonowy do położenia 0 i załóż wtyczkę rezystancyjną pomocy przy parkowaniu."

    Numery centralki: BOSCH 0 263 004 011

    Centralka została zmieniona (kupiłem inną o tych samych numerach) i dalej jest ten sam problem, dzieje się to samo.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14950733
    power126p
    Poziom 10  
    Witaj , czy problem został naprawiony???
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 15362127
    kamo502
    Poziom 20  
    Odpięcie wtyczki z czujnikami zmienia coś?
  • REKLAMA
  • #5 15362150
    nicram1941
    Poziom 18  
    A test własny co mówi?
  • #6 15587690
    OKI
    Poziom 18  
    Co to jest ta wtyczka rezystancyjna, u mnie czegoś takiego nie ma w tym gnieździe i system nie działa.
    Jaką to ma oporność może ktoś wie, albo może to zmierzyć?
  • #7 15589656
    OKI
    Poziom 18  
    Udało mi się ustalić ze ta wtyczka rezystancyjna wygląda jak bezpiecznik i posiada wbudowany opornik 430ohm
    Po zamontowaniu opornika czujniki parkowania działają, swoją drogą to ciekawe co daje zmiana tej wartości?
    Na schemacie opisane jest jako rezystor kodujący.
  • #8 15777406
    motorzysta95
    Poziom 10  
    Mam pytanie: Jak zamontowałeś ten rezystor skoro w moich takich samych czujnikach jest miejsce na bezpiecznik.
    Problem miałem taki, że kupiłem auto i czujniki chodziły tak: Wsteczny i dzwięk długi przerwa i znowu dzwięk długi. Zauważyłem właśnie, że są 2 miejsca z bezpiecznikami, wymieniłem tamte bezpieczniki na nowe i od tamtej pory jest tylko ciągły dźwięk przy włączeniu wstecznego. Wiecie w czym może być problem ?
REKLAMA