logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

magiczny błąd ABS/ESP BAS - CLK a208 (w208) - schemat

hypnoz 11 Lip 2011 18:15 14766 8
REKLAMA
  • #1 9706219
    hypnoz
    Poziom 10  
    Witam wszystkich.
    Mercedesa CLK A208 cabrio 2,3 kompresor w którym nie mogę rozszyfrować problemu z abs/esp.
    Po odpaleniu samochodu wszystko jest ok; jeśli jadę do 30 km na godzinę wszystko jest ok; ale jeśli przekroczę tą magiczną prędkość komputer wyłącza wszystkie systemy trakcji.
    Wymieniłem już pompę ze sterownikiem, sprawdzałem czujniki abs, czujnik pod pedałem hamulca i kąta skrętu, bezpieczniki, akumulator a problem jak był tek jest dalej. Po podłączeniu pod komputer ujawnia się jeden błąd:

    C1000-016 - sprawdź moduł za-sterujący N47-5 - sprawdź napięcie zasilania elementu N47-5

    i co dalej??? dwóch elektryków nie poddało się po kilku dniach walki.

    może ma ktoś jakiś pomył albo chociaż schemat ABS/ESP do pompy nr:

    003 431 70 12 Q06 i 170 545 01 32.

    Błagam o pomoc a osobie która odgadnie zagadkę obiecuje DUŻE PIWO - 1000% że dotrzymam słowa.
  • REKLAMA
  • #2 9707114
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Błędne sygnały z czujników.
  • #3 9707224
    hypnoz
    Poziom 10  
    przy podłączonym aucie pod komputer i kręceniu kołami czujniki ABS wskazują odpowiednie parametry tyle, że ręcznie za dużych prędkości nie da się osiągnąć a gniazdo jest pod maską i nie ma możliwości przejechać się z laptopem.

    chyba, że są jakieś inne sposoby żeby sprawdzić czy na pewno to czujniki??
  • REKLAMA
  • #4 9707251
    trans-serwis
    Poziom 39  
    To że gniazdo jest pod maską wcale nie przeszkadza w wykonaniu jazdy próbnej z podłaczonym laptopem.
  • REKLAMA
  • #5 9707403
    hypnoz
    Poziom 10  
    z tego co mi się wydaje to jeśli któryś czujnik by oszalał to komputer zapisał by jego błąd, a przy każdym podłączeniu ujawnia się tylko błąd ESP:

    C1000-016 - sprawdź napięcie zasilania elementu N47-5

    chyba, że się mylę??
  • #6 9707450
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Napięcie zasilania trzeba sprawdzić.
    Co do czujników to się mylisz.
  • REKLAMA
  • #7 9707511
    hypnoz
    Poziom 10  
    ale gdzie mam sprawdzić to napięcie????? nigdzie nie ma schematu do abs/esp :(.
    co to jest ten element N47-5?????
  • #8 9707586
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Fachowiec siedzący w mercedesach będzie wiedział.
  • #9 9707629
    hypnoz
    Poziom 10  
    tyle, że jeszcze trzeba znaleźć takiego dobrego fachowca bo już kilku osiadło na laurach.
    z tego co widzę to chyba właśnie teraz znalazłem tylko szkoda, że tak daleko. może wybierasz się jakoś niedługo do Sopotu?? jeśli nie to chociaż powiedz mi co mam dalej zrobić. męczę się z tym problemem od 3 miesięcy i tylko jeżdżę od mechanika do mechanika.
REKLAMA