Witam. Mam problem z (prawdopodobnie) poprawnym podpięciem centralki firmy Quasarelectronic CDU-3.
W samochodzie jest fabryczny moduł komfortu. Była też dołożony centralny zamek na pilota, którego wymontowałem.
W drzwiach kierowcy brak mikrostyku, który wymontowałem ze względu na uszkodzenie.
Po wymontowaniu centralki na przewodach fabrycznej instalacji otwierania/zamykania (szaro-żółty i niebiesko-fioletowy) nie ma napięcia; pojawia się w chwili zamykania drzwi kluczykiem w zamku. Zamykanie i domykanie szyb odbywa się bez problemów.
Centralkę quasara podpiąłem wg. schematu z instrukcji:
Standardowo dla VW wg. rozpiski dostarczonej przez znajomego.
Przewody przy drzwiach kierowcy:
Zasilanie:
Masa: brązowy
NO LOCK i NO UNLOCK wspólnie z zasilaniem centralki - przewód
NC LOCK i NC UNLOCK wspólnie z maską centralki - przewód brązowy
COM LOCK: przewód szaro-żółty
COM UNLOCK: przewód niebiesko-fioletowy
Więcej nie podpinałem.
Na przewodach zamykania/otwierania fabrycznej instalacji pojawia się stale 12V (?)
Centralny zamek i domykanie szyb z kluczyka w zamku nie działa.
Centralka quasara na pilot reaguje ospale, zamyka zamki, domyka szybę ale przede wszystkim po otwarciu zamków otwiera szybę.
Moduł komfortu generuje takie błędy:
01030 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Lock
29-00 - Short to Ground
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
27-00 - Implausible Signal
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
29-00 - Short to Ground
Błąd 01031 pojawia się podejrzewam po każdym otwarciu szyby.
Jeśli rozepnę centralkę i pospinam wszystko od początku szyba nie otworzy się od razu, ale po jakimś czasie (kilkadziesiąt sekund).
Pozdrawiam.
W samochodzie jest fabryczny moduł komfortu. Była też dołożony centralny zamek na pilota, którego wymontowałem.
W drzwiach kierowcy brak mikrostyku, który wymontowałem ze względu na uszkodzenie.
Po wymontowaniu centralki na przewodach fabrycznej instalacji otwierania/zamykania (szaro-żółty i niebiesko-fioletowy) nie ma napięcia; pojawia się w chwili zamykania drzwi kluczykiem w zamku. Zamykanie i domykanie szyb odbywa się bez problemów.
Centralkę quasara podpiąłem wg. schematu z instrukcji:
Standardowo dla VW wg. rozpiski dostarczonej przez znajomego.
Przewody przy drzwiach kierowcy:
Zasilanie:
Masa: brązowy
NO LOCK i NO UNLOCK wspólnie z zasilaniem centralki - przewód
NC LOCK i NC UNLOCK wspólnie z maską centralki - przewód brązowy
COM LOCK: przewód szaro-żółty
COM UNLOCK: przewód niebiesko-fioletowy
Więcej nie podpinałem.
Na przewodach zamykania/otwierania fabrycznej instalacji pojawia się stale 12V (?)
Centralny zamek i domykanie szyb z kluczyka w zamku nie działa.
Centralka quasara na pilot reaguje ospale, zamyka zamki, domyka szybę ale przede wszystkim po otwarciu zamków otwiera szybę.
Moduł komfortu generuje takie błędy:
01030 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Lock
29-00 - Short to Ground
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
27-00 - Implausible Signal
01031 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Unlock
29-00 - Short to Ground
Błąd 01031 pojawia się podejrzewam po każdym otwarciu szyby.
Jeśli rozepnę centralkę i pospinam wszystko od początku szyba nie otworzy się od razu, ale po jakimś czasie (kilkadziesiąt sekund).
Pozdrawiam.
Moderowany przez CameR:Poprawiłem sposób zamieszczenia zdjęcia.