logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto I 1.2 - poszarpuje, muli, brak mocy

De Rado 13 Lip 2011 10:16 18734 15
REKLAMA
  • #1 9712554
    De Rado
    Poziom 10  
    Witam serdecznie.

    Fiat punto I 1.2, 94r. auto zarówno na benzynie jak i na LPG nie ważne czy ciepły czy zimny wolno się zbiera i poszarpuje, kicha w wydech, trzeba delikatnie dodawać gazu, gdy wcisnę pedał gazu niemal na maksa do "dechy" samochód muli, traci moc, jedzie ze tak powiem z musu tak jakby zapchane coś było a gdy popuszczam owy pedał auto przyspiesza, odzyskuje moc. Np. jadać pod górę auto ledwo podjeżdża, dodając gwałtownie gazu strasznie szarpnie, czasem dojeżdżając i zatrzymując się np. na skrzyżowaniu zgaśnie. Bylem u kilku mechaników i "specjalistów" wymieniłem : świece, kable, cewki, silniczek krokowy, paliła się kontrolka "check" ( zgasła ) wymieniłem komputer, sprawdzony wydech, wywalony katalizator, sprawdzony rozrząd, silnik miał wycieki oleju - polikwidowane. Dodam jeszcze ze auto więcej pali niż wcześniej.

    Bardzo proszę o pomoc i porady z góry dziękuje.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 9713717
    alonsoa
    Poziom 11  
    Na myśl przychodzi mi ewentualna uszczelka pod głowicą,ew .uszkodzona głowica-płyn dostaje sie do cylindrów.Nie ubywa za dużo wody z chłodnicy?
  • #3 9713771
    lakzop
    Poziom 13  
    Na serio uszczelka? A błąd czego był wiesz? Katalizator to wywalają tylko laicy. I teraz masz problem z adaptacją.
  • REKLAMA
  • #4 9713773
    De Rado
    Poziom 10  
    Nie właśnie nic nie ubywa płynu z chłodnicy.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Kata wywaliłem bo przypuszczałem ze jest zapchany, adaptacja raczej nie bo to nie ten rocznik samochodu.
  • #5 9713801
    lakzop
    Poziom 13  
    Jak nie? Sondę masz? To masz i adaptację.
  • #6 9713821
    De Rado
    Poziom 10  
    Tyle ze z katam czy bez niego jest tak samo :( a może ta sonda lambda ?
  • REKLAMA
  • #7 9713830
    lakzop
    Poziom 13  
    No widzisz, zaczynasz powoli coś kumać. A już pół samochodu zdążyłeś rozgrzebać.
  • #8 9713845
    De Rado
    Poziom 10  
    Ale czy uszkodzona sonda lambda może powodować takie objawy ?
  • #9 9713866
    lakzop
    Poziom 13  
    Może ale nikt nie powiedział, że to ona winna. Zacznij to diagnozować a nie jeździć po buraczanych warsztatach, gdzie właścicielowi jak i jego pracownikom słoma z butów wystaje.
  • #10 9713936
    De Rado
    Poziom 10  
    Wiem o tym ale posiadam trochę swoich części i dlatego chce się dopytać i poradzić, zanim zacznę wrzucać w to auto nie potrzebne pieniądze.
  • REKLAMA
  • #11 9720051
    galernik79
    Poziom 15  
    lakzop napisał:
    Może ale nikt nie powiedział, że to ona winna. Zacznij to diagnozować a nie jeździć po buraczanych warsztatach, gdzie właścicielowi jak i jego pracownikom słoma z butów wystaje.


    Może by tak kolega coś doradził a nie buraczarnia i słoma. Niejeden burak któremu słoma nie jest obca doradził by coś mądrzejszego.

    Sprawdź wężyki podciśnieniowe w szczególności ten który idzie do kolektora ssącego i filtr paliwa.
  • #12 9720085
    senin321
    Poziom 2  
    mi się wydaję ,że to coś z dopływem paliwa do silnika (słabo ssie lub nie może więcej bo zapchane wszystko,pompa też może być winna)

    galernik79 słuszna uwaga :)

    (nie znam się na samochodach ,ale jak w motorze mi takie coś robiło to było ssanie paliwa małe czy słaby dopływ )
  • #13 9720316
    tzok
    Moderator Samochody
    Do sprawdzenia rozrząd (w tym stan wałka, szczelność zaworów, luzy zaworowe) - jeśli masz podciśnieniową instalację LPG i objawy są takie same na LPG i benzynie to wielkiego pola do popisu nie ma - zapłon albo rozrząd.

    Czy którykolwiek z tych mechaników podłączał go pod komputer diagnostyczny?

    Sterownik naturalnie ma możliwość samoadaptacji i to w bardzo szerokim zakresie - znam przypadki zamiany sterowników z Punta 55 do 60 (1.1 -> 1.2) bez zmiany map wtrysku...
  • #14 9720397
    De Rado
    Poziom 10  
    Nowy ( używany ) komputer który został założony był zresetowany ( wyczyszczony ) wiec nie został podłączany pod żadne urządzenie diagnostyczne. Dodam ze auto stojąc na wolnych obrotach pracuje równo i wchodzi ładnie na wysokie, problem zaczyna się gdy auto jedzie, jadać ogólnie trochę lepiej chodzi na benzynie ( ale tak jak na LPG wciskając pedał; do dechy tak jakby silnik zaczyna "buczeć", traci moc, popuszczając go ( pedał ) przestaje "buczeć" i odzyskuje moc ).
  • #15 9720672
    tzok
    Moderator Samochody
    Próbowałeś rozłączyć wydech przed pierwszym tłumikiem? Albo chociaż odłącz i wykręć sondę lambda i tak się przejedź.
  • #16 9720733
    De Rado
    Poziom 10  
    Wydech był cały wyjmowany i sprawdzany podczas wywalania katalizatora jeśli o to chodzi. Dziś po pracy spróbuję wyjąć sondę i się tak przejechać bądź włożę druga bo akurat posiadam i zobaczę czy coś to pomoże.
REKLAMA