logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

E60 2005 sterowanie zamkiem

Andiv 14 Lip 2011 09:17 4855 8
REKLAMA
  • #1 9716307
    Andiv
    Poziom 32  
    Pacjent jak w temacie, padł ori pilot, właściciel nie godzi się na wymiane. Chcę wstawić uniwersalny sterownik, gdzie złapie przewody sterujące, za schowkiem będą, czy trzeba jechać do drzwi ?
  • REKLAMA
  • #2 9716786
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    YELLOW/RED (TYPE B), See NOTE #2

    @ GENERAL MODULE, Middle Plug, Pin 7, See NOTE #3

    NOTE #3: The GENERAL MODULE is located behind the GLOVEBOX on this vehicle.
  • REKLAMA
  • #3 9717719
    Andiv
    Poziom 32  
    Niestety, brak takiego przewodu.

    Ani masą, ani plusem przy module centralnym nie steruje. Rozebrałem też drzwi kierowcy i dobrałem się do wiązki zamka. Niestety i tu klapa, dochodzi masa i kilka przewodów, lecz na żadnym nie ma sterowania. Co dziwne po podaniu przez próbnik masy na dwa przewody wskazówka obrotomierza drga.. czyżby zamek też już wisiał na canie ? W drzwiach jest moduł i do niego lecą przewody z zamka.

    CameR to co podesłałeś to również mam, ale dzięki za chęci.
    Ktoś ma jakieś sugestie jeszcze ? Chyba jednyną opcją zostaje wpiąć się w przełącznik na konsoli, chociaż tam się jeszcze nie dobierałem i nie wiem czy nie wyjdą jakieś kwiatki..

    Dodano po 1 [minuty]:

    A i miałem masochistyczną myśl walnąć siłownik w drzwi 8-O , olać system- i nim sterować - a co jak odwalać maniane to na całego, ale z dzyndzla w środku zamek nie jest sterowany. Pozatym wrócił mi rozum :D i męcze go dalej, prawdopodobnie jest pomyłka w roczniku, to chyba jednak 2007, ale potwierdzę to gdy skontaktuje się z właścicielem.
  • REKLAMA
  • #4 9717903
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 9718074
    Andiv
    Poziom 32  
    Pomijam fakt że na pozycji 7, nie mam żółto-czerwonego.
    Posiedziałem nad tym zamkiem i nie wiem o co chodzi.
    Dochodzi do niego masa, na dwóch przewodach wisi silniczek, zostają trzy, dwa z nich przywierając probierką do masy powoduje brak sterowania zamkami. Na ostatnim nie pojawia się nic, niezależnie czy zamknięty czy otawrty, czy zamek kliknięty czy nie..

    Wesprze ktoś jakąś myślą konstruktywną.. ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 9718135
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 9718249
    Andiv
    Poziom 32  
    Norbert nie musisz mi tłumaczyć, znam angielski ;) -> na przewodzie o którym mowa nie ma sterowania wewnętrznego. Ale to nic, jakby co do guzika można polecieć.

    Będe męczył jeszcze ten zamek, gość się uparł na domykanie.

    Dodano po 47 [sekundy]:

    ps brzydzę się garów, już bym wolał barany czesać :lol:
  • #9 9719272
    Andiv
    Poziom 32  
    Rozciąłem te kluczyki.
    W jednym zimny lut przy akumulatorku, w drugim wylany i troche przeżarło. Ostatecznie naprawione obydwa.

    Też myślałem o tytanie, z tym że auto na jutro, a ja tytanów na stanie nie posiadam.
    Dzięki chłopaki za odzew.

    Dodano po 2 [minuty]:

    A i przewód sterowania z guzika w środku - szary z czarnym w 54 pinowym czarnym złączu po lewej.
REKLAMA