logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

megane I 1.6 16V odpalanie

wmalczewski 14 Lip 2011 20:01 2978 18
REKLAMA
  • #1 9718604
    wmalczewski
    Poziom 15  
    Zdarza się to przy porannym uruchamianiu (w różnych odstępach czasu, raz na trzy miesiące a czasem raz na trzy dni) rozrusznik kręci silnik nie odpala.
    Podczas szukania przyczyny doszedłem do złącza przewodów sondy lambda,
    które po rozłączeniu i złączeniu powodują że silnik odpala .
    Problem jednak powraca , w tym tygodniu maskę otwierałem trzy razy.
    W czym tkwi usterka.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 9718675
    ste
    Poziom 28  
    To się dzieje na zimnym czy na ciepłym silniku?

    Raczej nie ma związku odłączanie sondy lambda z odpalaniem, szczególne na zimnym silniku bo wtedy sonda jeszcze nie pracuje.
  • #4 9718886
    wmalczewski
    Poziom 15  
    Problem pojawia się na zimnym silniku.
    Po ingerencji w to złącze odpala natychmiast.
  • REKLAMA
  • #5 9718898
    procekkk
    Poziom 24  
    to zostaw odpieta wytyke i zobacz jak bedzie odpalal....no chyba ze grzalka uwalona....przysiada napiatko i sterownik wiadomo ....
  • #6 9718902
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Który rocznik tego auta? Czy Ty aby na pewno macasz kostkę od sondy? A może od czujnika położenia wału?
  • REKLAMA
  • #7 9719005
    wmalczewski
    Poziom 15  
    Rocznik 2000. złączka 4-przewodowa pod kolektorem ssącym.
  • #8 9719223
    kidu22
    Poziom 35  
    wmalczewski napisał:
    Rocznik 2000. złączka 4-przewodowa pod kolektorem ssącym.


    Przecież ty masz K4M, gdzie masz sonde ---, koło rozrusznika przecież. Jak pogmyrasz posmyrasz to i rozrusznik załapie.

    Pod kolektorem ssącym jest filtr oleju.
  • #9 9719359
    panam
    Poziom 29  
    Sprawdź jakie błędy pokazuje i jakie parametry podczas startowania jak silnik nie startuje. Osobiście nie kojaże żadnej kostki z czterema przewodami pod kolektorem ssącym
  • #10 9719409
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jest, od sondy właśnie pod obudową filtra powietrza.
  • #11 9719478
    panam
    Poziom 29  
    Ale nie pod kolektorem ssącym, i tu tak jak Pisałeś Przemo, ta kostka jest bardzo blisko kostki od czyjnika położenia wału( nowy czujnik z kostką i instalacją, tylko dealer i po problemie)
  • #12 9719500
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Najpierw niech odczyta błędy, jeśli będzie w pamięci błąd czujnika, to może śmiało wymieniać, ale jest jedno ale, tutaj ponoć problem jest na zimnym, a te czujniki szwankowały na ciepłym.
  • #14 9722282
    wmalczewski
    Poziom 15  
    Dzisiaj rano powtórzył się problem ,kilka krotna próba odpalenia -kręci nie odpala.
    Otworzyłem i trzasnąłem drzwiami ,silnik o dziwo odpalił.
    (wczoraj na którymś z forum przeczytałem -a ja trzaskam drzwiami i silnik zapala.)
    Już nic z tego nie rozumiem.
  • #15 9722451
    Sobczyk
    Poziom 12  
    W tym przypadku sprawdź kostkę, która jest obok kostki sondy.
    Miałem podobny przypadek, samochód niekiedy odpalał za którymś razem(Renault megane 1,6 16V)
    Przypadkiem wymieniałem sondę nr1,powodowało to poruszenie przewodów kostki czujnika położenia wału.Problem z odpalaniem zniknął,odpala bez problemu.
  • #16 9722514
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sobczyk napisał:
    powodowało to poruszenie przewodów kostki czujnika położenia wału


    I o tym wcześniej mówiłem, jak i o podłączeniu pod kompa, ale lepiej trzaskać drzwiami i liczyć na cud.
  • #17 9722790
    wmalczewski
    Poziom 15  
    Za tydzień umówiony jestem z elektro-mechanikiem , pewnie się sprawa wyjaśni.
  • #18 9722995
    balonika3
    Poziom 42  
    kidu22 napisał:
    Rozrusznik do regeneracji .
    Mądrego, to i przyjemnie posłuchać...
  • #19 9845217
    wmalczewski
    Poziom 15  
    Wymieniono mi czujnik położenia wału , od miesiąca nie mam problemów z uruchamianiem silnika.
REKLAMA