logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Uno 1,4 1996 kłopot z odpalaniem rano

lesiu1515 16 Lip 2011 09:01 2727 10
REKLAMA
  • #1 9723913
    lesiu1515
    Poziom 10  
    Witam posiadam Fiata jak w temacie, i pewien problem.Otóż rano muszę kręcić po kilka razy żeby odpalił(dzisiaj 6).Później już nie ma żadnych problemów, może stać kilka godzin i jest ok.Narazie nic nie sprawdzałem nie bardzo się znam,czy ktoś ma pojęcie co to może być?
  • REKLAMA
  • #2 9725708
    kindlar
    Poziom 42  
    Opisz dokładniej silnik jaki masz. Coś sprawdzałeś, ciśnienie paliwa lub czujniki temperatury?
  • REKLAMA
  • #3 9726634
    lesiu1515
    Poziom 10  
    Nic nie sprawdzałem.Nie znam sie za dobrze dlatego piszę tutaj może ktoś miał podobny problem.A co konkretnie o silniku?.
  • #4 9726649
    seba694637
    Poziom 16  
    Czy akumulator na pewno sprawny ??

    Samochód na benzyne, czy na gaz ??
  • REKLAMA
  • #5 9727227
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #6 9727425
    tzok
    Moderator Samochody
    ...a może tak paliwo schodzi z układu? Spróbuj włączyć zapłon i poczekać tak z 10s zanim uruchomisz rozrusznik.
  • #7 9727637
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #8 9735153
    marian3838
    Poziom 1  
    witam,
    mam taki sam samochod i taki sam problem:/ i nei ma znaczenia czy na zimnym silniku z rana czy na cieplym po przejechaniu 30km, czasem pali czasem nie. trzeba pokrecic go 3-5 razy i wtedy lapie.
    i tez filtr paliwa przeszedl mi przez mysl, co ile powinien byc wymieniany taki filtr?? byl wymieniany z 5 lat temu
    juz troche czytam te wszystkie fora i malo kto daje konkretna odpowiedz, generalnie przewija sie ze uszkodzony czujnik polozenia walu lub modul zaplonowy. czujnik sprawdzalem, ma 826 ohm wiec chyba w porzadku (podobno dobry gdy miedzy 750-850 ohm), a co do modulu... nie wiem jak przetestowac a podmiana na uzywany- i nie wiadomo czy do konca sprawny - to ok 100zl,
    aha i jeszcze jedna rzecz. gdzies przeczytalem ze jak kupuje sie bylejakie kable WN to ona maja inna opornosc i to tez ma wplyw. wymienialem kable pare lat temu na dedykowane pod uno1,4 firmy bosch ale ta opornosci nei dala mi spokoju, sprawdzilem to wczoraj i porownalem ze starymi bo nadal je trzymam i .. okazuje sie ze te "nowe" maja 10krotnie wieksza opornosc!! przykladowo stary ma 500ohm a nowy (ten sam ) ma 5K ohm!! chyba zaloze te stare w najblizszych dniach i zobacze co sie bedize dziac
    poradzcie cos Panowie bo powoli wariuje z tym autem :) wstyd dziewczyne wozic..:)
  • #9 9735335
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #10 9735726
    archaniol40
    Poziom 21  
    Jak nie chce odpalić to zdjąć klemę z aku, odczekać chwilkę i spróbować odpalić. Auto ma lpg-gaz zamontowany?
  • #11 9737148
    camcad3600
    Poziom 10  
    Sprawdź luzy zaworowe, w tej jednostce są regulowane płytkami nie ma popychaczy hydraulicznych.
REKLAMA