logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf III 1.4 Nie pali na wszystkie cylindry

Misiek0987 18 Lip 2011 09:47 3264 2
REKLAMA
  • #1 9730338
    Misiek0987
    Poziom 2  
    Pierwsze: Gdy jest ulewny deszcz i jade po dość dużej wodzie auto ma opóźnioną reakcje na pedał gazu i czasem samol spada z obrotów, dopiero po chwili wchodzi na obroty (zaraz przed wejściem na obroty słychac pisk), gdy już wejdzie na obroty często czuć, że wszystkie cylindry napewno nie pracują. Czasem przy jeździe w ulewie troche go poszarpie. Nigdy na tyle żeby zgasł.

    Drugie: Gdy jest sucho i wcisne pedał gazu to auto reaguje odrazu jednak często poprostu nie zbiera się tak jak powinno. Podobnie jak w deszczu wszystkie cylindry go nie niosą.

    Nie mam pojęcia co może być przyczyną i czy przyczyna jest jedna czy może przygasanie w deszczu i tracenie obrotów może mieć jedną przyczyne i w jeździe gdy jest sucho drugą.

    Wymienione (wszystko oryginalne): kable WN, świece, palec, kopułka, cewka
    Po ulewie nie widać było zacieków na palcu i kopułce.

    Niedawno przed tym jak zaczęły się te problemy miałem robiony termostat.
    Nie znam sie i nie mam pojęcia czy może mieć to coś do sprawy.

    Jeszcze jedno mi świta, jest możliwe uszkodzenie pompy paliwa tak, że gdy jest sucho nie pali jak powinien a gdy jest ulewa to dodatkowo dostaje się woda do silnika?
  • REKLAMA
  • #3 9730386
    Misiek0987
    Poziom 2  
    Były sprawdzane zaraz po ulewie i są suche. Wszystko nowe i bez zacieków. Poza tym chyba przy nowych częściach nie powinno ich zalewać.
    "Wymienione (wszystko oryginalne): kable WN, świece, palec, kopułka, cewka.
    Po ulewie nie widać było zacieków na palcu i kopułce.
REKLAMA