Volvo V70 z automatyczną skrzynią, model 1997>2000. Nie jeżdżę długo tym samochodem, ale dotychczas wszystko działało Ok, aż tu dzisiaj wkładam kluczyk do stacyjki i NIE MOGĘ OBRÓCIĆ. Kluczyk luźno wchodzi, bębenek też sprężynuje i lekko się rusza na boki, co znaczy, że nic nie jest zatarte. Nie było tez żadnych prób włamań, aby coś się pogięło Wielokrotne próby nie dały żadnego rezultatu. Podejrzewam, że "jakiś prąd" nie dochodzi chyba do jakieś elektro-blokady w stacyjce.
Mam poza tym pytanie, - czy zegar i stan przebiegu km licznika przy wyłączonej stacyjce stale ma być widoczny?, bo akurat teraz u mnie jest ciemno. Może to rzeczywiście "jakiś prąd" nie dopływa..??
Nie mam żadnej instrukcji obsługi do tego auta- dlatego wiele informacji o prawidłowym użytkowaniu go - mi brakuje.
Liczę, że są użytkownicy tego typu VOLVO V70, a przy tym i fachowcy, którzy o wiele więcej wiedzą o tym samochodzie niż ja i coś mi doradzą..
(kluczyka nie próbuje przekręcić "na siłę")
Pozdrawiam
Mam poza tym pytanie, - czy zegar i stan przebiegu km licznika przy wyłączonej stacyjce stale ma być widoczny?, bo akurat teraz u mnie jest ciemno. Może to rzeczywiście "jakiś prąd" nie dopływa..??
Nie mam żadnej instrukcji obsługi do tego auta- dlatego wiele informacji o prawidłowym użytkowaniu go - mi brakuje.
Liczę, że są użytkownicy tego typu VOLVO V70, a przy tym i fachowcy, którzy o wiele więcej wiedzą o tym samochodzie niż ja i coś mi doradzą..
(kluczyka nie próbuje przekręcić "na siłę")
Pozdrawiam