logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak przyśpieszenia Ford Focus 1,8 TDDI pompa wtryskowa VP44

dogger007 20 Lip 2011 10:09 10137 10
REKLAMA
  • #1 9737672
    dogger007
    Poziom 9  
    Witam,

    Mam problem z wkręcaniem się na obroty z wolnych obrotów do ok 1500
    temat praktycznie taki sam jak https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1808497.html
    Jednak u mnie po rozkręceniu pompy wtryskowej (vp44) a dokładniej jej modułu sterującego i ponownym skręceniu auto zaczęło działać tak jak powinno. tj wkręcało się na obroty jak nowiutki diesel. Jeździłem nim przez ponad tydzień i cały czas było ok. Jednak autko od jakiegoś czasu (ok 2 lata) trochę kopciło i postanowiłem kupić wtryski (sprawdzone używane) i po ich prawidłowej zmianie... sytuacja powróciła do stanu z przed rozkręcenia pompy czyli zamuły z tą różnicą że przestał całkowicie kopcić a spaliny są niewidoczne.
    Próbowałem ponownie rozkręcić pompę i powtórzyć działania ale niestety nie odniosły one zamierzonego skutku.
    Czy macie jakiś pomysł co mogło się "naprawić" przy rozkręceniu pompy??

    dodam że miesiąc temu wymieniłem pedał gazu na nowy a auto nie ma żadnych błędów. Problem ten mam od 5 lat
  • REKLAMA
  • #2 9737946
    decybel91
    Poziom 42  
    Przestawiacz dawki się zaciera.
  • REKLAMA
  • #3 9739307
    dogger007
    Poziom 9  
    Która to z części? czy da się ją w jakiś sposób wymienić lub naprawić nie wydając kilku tysięcy?
    Zaznaczam że przez ok tydzień auto jeździło bez najmniejszych objawów uszkodzenia nawet na chwilę. Pogorszyło się dopiero po wymianie wtrysków i odpowietrzeniu układu.

    Czy chodzi ci o wymianę tranzystora irfz44 ? w sumie mam taki już kupiony jednak nie chciałem bez potrzeby nic lutować na płytce jeżeli nie mam pewności czy to to właśnie padło. Szczególnie zastanawia mnie fakt że auto działało bezbłędnie przez cały tydzień a popsuło się dopiero po zrobieniu wtrysków.
  • #4 9741983
    corvus_pl
    Poziom 12  
    Zmień na stare wtryski to będziesz wiedział.
    Mogło być tak że przy odpowietrzaniu się coś przytarło. Jeśli padł tranzystor to sama wymiana pomoże raczej na krótko. Trzeba ta pompę jeszcze mechanicznie naprawić bo właśnie od uszkodzenia mechanicznego ten tranzystorek pada.
  • #5 9744916
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Zaciera się zawór dawki.Jest to ten zawór przy rurkach idących na wtryski na 2 czarne przewody . Ten z boku mniejszy jest od kąta wtrysku.
  • REKLAMA
  • #6 9745503
    tzok
    Moderator Samochody
    ...a mógł się zatrzeć po wymianie wtrysków jak przed odpowietrzeniem pompy przez chwilę chodził na sucho. Jakby padł tranzystor to byłby błąd w sterowniku.
  • #7 9757726
    corvus_pl
    Poziom 12  
    Miałem przypadek kiedy tranzystorek wywaliło a błędów brak
  • #8 9757927
    dogger007
    Poziom 9  
    w najbliższy weekend przelutuje tranzystorek i dam wam znać jakie będą efekty.
    zmiast irfz44n wsadzę irfz44nl podobno jest lepszy do tego typu urządzenia. Co o tym myślicie? n czy nl
  • #9 9758247
    decybel91
    Poziom 42  
    Myślę że nie każdego stać na diesla i ten nie każdy to większość mądrych polaczków.

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Ostrzeżenie. Co Twój post wnosi do tematu, poza złośliwością?

  • #10 9822253
    dogger007
    Poziom 9  
    witam ponownie
    dzisiaj przelutowałem tranzystorek ze sterownika pompy i niestety nic sie nie zmieniło. Macie jakieś inne pomysły??
  • REKLAMA
  • #11 10211418
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak, naprawić mechaniczne uszkodzenie pompy.
REKLAMA